............................................................................................... 3 1. PNEUMOJAOTID.......................................................................................... 4 1.1 Pneumojaotide olemus ja näited...........................................................4 2. PNEUMOJAOTITE ASENDID JA TINGMÄRGID................................................5 2.1. Pneumaatilised asendid.......................................................................5 Pneumojaotitel on kaks erinevat asendit, nullasend ning lähteasend.........5 2.2. Pneumojaotitel kasutatavad tingmärgid ja tähistus.............................5 Pneumojaoti tööasendit kujutatakse ruutudena. Ruutude arv määrav tööasendite arvu......................................................................................... 5 Pneumojaoti sisemised ühendused kujutatakse õhu voolusuunda osutavate nooltega................................................................................
Nįilde. Vajutades ühele nupule sütlib esimene lamp ja teine kustub. Teisele nupule vajutades süttib teine lamp ja esimene kusfub. Lahenduseks tuleb koostada mäĮuga skeem ja Įampide Įülitamiseks kasutada žįra relee umberlulituvad kontaktid (vt. Sele l0.) +24V Sele l0 _ Nįüdisülesande lahendus t4 4 Elekūomagnetiga juhitavad pneumojaotid 4.l Pneumojaotite üldine ehitus Elekhomagnetiga juhitavatel pneumojaotitel on elektropneumaatika* skeemides kaks furktsiooni - : pneumoajami juhtimine, - elektrisignaali muundamine pneumaatiliseks. Kasutusel on samad srrruõhu juhtimise meetodiģ mis on kasufusel teistesk-i pneumojaotites. Levinumad on klappidega pneumojaotid (vt. Sele ll. voi ) siibriga pneumojaotid (vt. Sete 12.). Ball seat Disc seat
pneumaatiliselt juhitavat 3/2 pneumojaotit. Sellise konstruktsiooni korral väheneb märgatavalt juhtimiseks vajalik energia. Antud tüüpi juhtimisega pneumojaotite kasutamisel tuleb arvestada, et nad on tundlikud juhitava õhu rõhu väärtusele, sest et juhtimiseks vajalik õhk on sama mis juhitav õhk. Rõhu langemisel alla kriitilise piiri ei piisa sellest enam pneumojaoti juhtimiseks. Selleks, et seda vältida on mõningatel seda tüüpi pneumojaotitel võimalus sisestada juhtrõhk pneumojaotisse eraldi kanalist. 70 Sele 76 - Rullikuga juhitav 3/2 pneumojaoti (võimendusega, normaalselt suletud) 6.3 Drosselid ehk vooluventiilid Drosseleid (paralleelselt on käibel ka terminid ,,kägiventiil" ja vooluventiil") kasutatakse läbivoolava õhu vooluhulga reguleerimisel, näiteks pneumaatilise täituri liikumiskiiruse (pneumosilinder) ja pöörlemissageduse (pneumomootor ja
pneumaatiliselt juhitavat 3/2 pneumojaotit. Sellise konstruktsiooni korral väheneb märgatavalt juhtimiseks vajalik energia. Antud tüüpi juhtimisega pneumojaotite kasutamisel tuleb arvestada, et nad on tundlikud juhitava õhu rõhu väärtusele, sest et juhtimiseks vajalik õhk on sama mis juhitav õhk. Rõhu langemisel alla kriitilise piiri ei piisa sellest enam pneumojaoti juhtimiseks. Selleks, et seda vältida on mõningatel seda tüüpi pneumojaotitel võimalus sisestada juhtrõhk pneumojaotisse eraldi kanalist. 70 Sele 76 - Rullikuga juhitav 3/2 pneumojaoti (võimendusega, normaalselt suletud) 6.3 Drosselid ehk vooluventiilid Drosseleid (paralleelselt on käibel ka terminid „kägiventiil“ ja vooluventiil“) kasutatakse läbivoolava õhu vooluhulga reguleerimisel, näiteks pneumaatilise täituri liikumiskiiruse (pneumosilinder) ja pöörlemissageduse (pneumomootor ja
annaabi.ee 
