Seega tänava saab asfalteerida alles kevade lõpus, mil maapind on piisavalt kuiv. Lugupidamisega, Jüri Jüripoeg 2. 1. SITUATSIOONI TEINE VARIANT Lugupeetud Kati Karp Lugesin Teie kirja. Kahjuks praegusel aastaajal seda teha ei saa. Selleks on liialt märg, pinnas vajuks asfalteerimisel ära ning tekiksid lombid, mis põhjustavad vesiliugu. Seega tänava saab asfalteerida alles kevade lõpus, mil maapind on piisavalt kuiv. Pinnasekatte paigaldamiseks peate esitama vallale avalduse (hiljemalt) 1. veebruariks. Lugupidamisega, Jüri Jüripoeg Linnaametnik
kasutamine, kuna need on ebatasased ja kõrguste vahed erinevate tasapindade vahel on suured. · Samuti on kaldteedel ja pandustel liiga suured kaldenurgad. KOKKUVÕTE 3 · Toetudes tehtud uurimustööle, teeb autor järgmised ettepanekud olukorra parandamiseks: · Hooldada ja parandada Stroomi rannas olevad laudisteed ja viia need vastavusse seadusandlike normidega. · Pikendada laudisteid vee piirini, kasutades selleks statsionaarset pinnasekatte kangast või võrku, mis takistaks ratastoolide liiva sisse vajumist. KOKKUVÕTE 4 · Viia WC juures asuvad kaldteed vastavusse normidega, rekonstrueerida Stroomi rannahoone kaldteed · Uuurida lähemalt ujuvate ratastoolide kasutamise võimalust. See lahendus tundub kõige lihtsama lahendusena võimaldamaks suplust liikumispuuetega inimestele. TÄNAN TÄHELEPANU EEST!
Seetõttu on soovitatav ikkagi veetihedat betooni kaitsta väljastpoolt hüdroisolatsioon katetega. Bituumenkated. Ehk bituumen-pakskiht Bituumen-pakskiht on · Lahusti- ja asbestivaba, · Kerge töödeldavusega. · Töödeldav külmalt, · Keerukatel pindadel lihtsalt töödeldav, · Mineraalse aluspinnaga täispinnaliselt nakkuv, · Kasutatav kõikide veekoormuste puhul, · Pragusid kuni 5 mm ületatav, · Töödeltatav +1...+40 C · Moodustab vuukideta pinnasekatte. Bituumenkatete omadused · Veetihedad · Pragusid ületavad · Elastsed · Mehaaniliste vigastuste suhtes tundlikud · UV- kiirguse suhtes tundlikud · Survekindlad. (http://www.langeproon.ee) Mittesurveliste või survevee tingimustes kasutatav polümeerlisandiga bituumen-pakskiht on pastöösne materjal, mis pahteldatakse või pritsitakse seina. Ta võib olla ka polüstüroolgraanulitega segatud või kiududega armeeritud.
Nende kohta koostasin transkriptsiooni ja olulised mõtted tõin välja analüüsis. Toetudes tehtud uurimustööle, teeb autor järgmised ettepanekud olukorra parandamiseks: Esimeseks hooldada ja parandada Stroomi rannas olevad laudisteed ja viia need vastavusse seadusandlike normidega. Võimaldada ohutud üleminekud laudisteede alguses ja merepoolses otsas. Kõrvaldada ebatasasused laudisteedel liikumiseks. Pikendada laudisteid vee piirini, kasutades selleks statsionaarset pinnasekatte kangast või võrku mis takistaks ratastoolide liivasisse vajumist. Teiseks oluliseks ettepanekuks on viia vastavusse ligipääsetavused inva WC-sse, rekonstrueerida Stroomi rannahoone kaldteed. Samuti likvideerida ebatasasused kaldtee alguses. Paigaldada piirded vastavalt normatiividele. Viimaseks ettepanekuks teeb töö autor ettepaneku uurida lähemalt ujuvate ratastoolide kasutamise võimalust. See tundub kõige mõistlikum lahendus võimaldamaks suplust liikumispuuetega inimestele.
annaabi.ee 
