Ka sabamootorite korral on müra kabiinis märksa nõrgem. SE 210 on alltiivaline koorikkerega keskmiste lennutrasside reisilennuk. Tiib on varustatud pidudusklappide ja tagatiivaga, mis võimaldab maanduda kiirusega 260km/h 1000m pikkusel betoonrajal. Hermeetilist reisijate salongi toidab värske õhuga tehiskliimaseade. Öennuk toetub kokku 10 sissetõmmatavale rattale. Reisijate sissetõmmatav trepp paikneb sabaosas kere all. ,,Caravelle" on varustatud täiusliku piloteerimise- ja navigatsiooniaparatuuriga, sealhulgas poolautomaatse maandumissüsteemiga, mis kondlustab ohutu maandumise 30 m vertikaalse ja 400 m horisontaalse nähtavuse tingimustes. KOPTERID TRANSPORDIKOPTER MIL M-6 NSV Liit Esmalend 1957 Tiiviku läbimõõt 35 m Pikkus 35 . . .41,7 m Tühimass 27 240 kg Stardimass 40 500 . . .42 500 kg Maksimaalkiirus 300 km/h Lennulagi 4500 m
märgitud rehabilitatsiooniteenuse eesmärgi saavutamiseks riiklikult rahastatavate rehabilitatsiooniteenuste vajadus ning 46% korral sooviti taastusravi. Rehabilitatsiooniteenuse eesmärk on erinevatele osapooltele (teenuse taotlejad, teenuse osutajad, ravi/perearstid) ebaselged, ootused ja arusaamad rehabilitatsioonist väga erinevad. PITRA projekti raames välja töötatud uue mudeli piloteerimise tulemusel selgus, et ligi 80% abivajavatest puudega isikutest, kes pöördusid kahe kuu jooksul kohaliku omavalitsuse sotsiaaltöötaja poole abi saamiseks ei vajanud kompleksset rehabilitatsiooniteenust, vaid vajasid toetavaid teenuseid ja toetusi (tugiisiku teenust, 94 kodukoha kohandamist jne) ning tervishoiuteenuseid (sh raviteenuseid füsioterapeudi
suurusjärguks on seni olnud kuni 2000 pöördumist aastas (mahud on aasta-aastalt kasvanud). Teenust osutatakse Tööhõiveprogrammi 2012-2013 alusel ning teenusega on plaanis jätkata ka 2014-2015 programmist. Lisaks viib Sotsiaalkindlustusamet Euroopa Sotsiaalfondi vahenditest ellu projekti „Multiprobleemidega inimestele vajaduspõhiste teenuste pakkumine juhtumipõhise võrgustikutöö piloteerimise kaudu“, mille raames on plaanis 2017. a lõpuks osutada teenust kokku kuni 4000 kliendile, kuid selle sees on erinevad teenused, s.t. mitte ainult võlanõustamine. Ajavahemikus aprill 2012 - detsember 2013 on projekti vahendusel võlanõustamise teenust kasutanud 740 klienti. Kui esitatud arvude taustale asetada teadaolevad 34 704 maksehäireregistris olevat kiirlaenuvõlglast, saab ilmseks võlanõustamisteenuse mahtude ebapiisavus. Lisaks on