Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"pidurikraan" - 3 õppematerjali

Teedeehituse Eksami vastused 3-kursus
10
docx

Teedeehituse Eksami vastused 3. kursus

Niipea kui pidurite mõju hakkab nõrgenema, kontrollitakse ketaste kulumust silindri kontrollava sulgurpoldi avamisel, silindri kolvivarre asendi mõõtmisega. Kui kolvi otspinna kaugus silindri välispinnast on 21 mm või rohkem, siis tuleb piduri lamellkettad vahetada. Ülesandeks on masina sõidukiiruse aeglustamine ja peatamine. 34. Teehöövli sõidupidurite pneumoajami ehitus, koostisosade ülesanded töötamisel. Rattapiduri kamber, pidurikraan, õhuballooni regulaator, õhuballoon, kompressori rõhuregulaator, kompressor, õhufilter. Õhufiltri ülesandeks on puhastada süsteemi minev õhk. Kompressori ülesandeks on anda süsteemi õhk ja sellele rõhk. Kompressori rõhuregulaator hoiab süsteemis automaatselt vajalikku rõhku ja katkestab õhu andmise rõhul 0,7 - 0,75 MPa ning kui rõhk langeb 0,5 ­ 0,6 MPa, siis rõhuregulaator taastab rõhu paakides. Õhuballoonid hoiavad vajalikku õhutagavara

Masinaehitus → Masinatehnika
107 allalaadimist
Autod-Traktorid I kordamisküsimused 2013-2014
92
docx

Autod-Traktorid I kordamisküsimused 2013-2014

90. Pneumopidurisüsteem ja selle agregaadid · kasutatakse, kuitäismass on m 7,5 t · energiaallikaks on suruõhk · suruõhk on jõuülekandevahend (pneumoajam) Kahekontuurilinesuruõhkajam sõidupidurisüsteem 1 -kompressor; 2- rõhuregulaator; 3- antifriisipump; 4- nelikkaitseklapp; 5- õhupaagid; 6-toitemagistraali ühenduspea; 7- kondensaadiklapp; 8- vastuklapp; 9- kontrollklapp; 10- seisu-pidurikraan; 11 - haagisepiduritejuhtklapp; 12 - juhtmagistraaliühenduspea; 14 ­ esirattad; 15 - koormustundlikpidurdusjõuregulaator (ALB); 16 ­ tagarattad; 17 ­ pidurikraan/- pedaal; 18 ­ esiratta pidurikamber; 19 ­ kiirendusklapp; 20 - tagaratta vedruakugapidurikamber Kaasaegnepneumopiduriga sõidupidurisüsteem a) energiavarustusseadmed; b) suruõhupaagid; c) pidurikraanid; d)

Auto → Autod-traktorid i
63 allalaadimist
Teedemasinate juhtimine ja hooldus
62
odt

Teedemasinate juhtimine ja hooldus

Esimesed pidurid on ühendatud esimese süsteemi ja tagumised teisega. Pidurisüsteemis on rõhuakud hüdrosurve akumuleerimiseks. Pidurdamise ajal suunatakse surve rõhuakudest pidurpedaali klapi kaudu pidurisilindritesse. Kui mootor seisab, piisab rõhuakude survest vähemalt kuue täiskoormusel pidurduse jaoks. Varupidurisüsteem (lisavarustuses) Kabiinis asuvad pidurilülitit kasutatakse teise pidurisüsteemi juhtimiseks solenoidklapi kaudu. Pneumoajam 1- pneumokamber 2- pidurikraan (juhib õhuliikumist pidurikambritesse ja pidurikambritest välisõhku) 3 ja 5 – rõhuregulaatorid (kontrollivad süsteemi õhurõhku, 3 kontrollib balloonis, 5 kompressoris) 4- õhuballoon (hoiab õhu tagavara) 6- kompressor (toodab suruõhku) 7- õhupuhasti (puhastab õhku) Seisupidur Seisupidur on vedrujõul töötav trummelpidur või ketaspidur, nn. kardaanipidur, mis asub käigukasti väljundvõllil. Seisupidur vabastatakse hüdrauliliselt. Kui hüdrorõhk puudub, s.t. Mootor seisab,

Ehitus → Teedeehitus
134 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun