Tema ülesanne on pumbata suruõhu hulka alkoholi, et õhus olev niiskus kondenseerudes ei jäätuks. Õhukuivati Õhukuivati ülesanne puhastada ja kuivatada õhku enne selle juhtimist süsteemi. Töötab automaatselt. Nelikkaitseklapp Nelikkaitseklapp jaotab üldtoiteharust tuleva suruõhu pidurisüsteemi nelja haru vahel ning ühe või mitme haru vigastuse korral säilitab rõhu tervetes harudes. Lisaks määrab nelikkaitseklapp ka harude täitumisjärjekorra. Suruõhupaak Igal piduriharul kasutatakse eraldi suruõhupaaki et tagada piduriharude tõrgeteta töö pidurdamisel. Ühesuunaklapp Ühesuunaklapp laseb õhul liikuda ainult ühes suunas. Ühesuunaklappe kasutatakse suruõhupaakide toitetorustikes ja mitmes piduriseadmes õhu tagasivoolu vältimiseks. Kaitseklapp Kaitseklappi ülesanne on kaitsta pidurisüsteemi avariilise ülerõhu eest lastes suruõhu välisõhku. Väljavõtteklapp Väljavõtteklappi kasutatakse toitemagistraalist suruõhu välja võtmiseks (rehvide
Nelikkaitseklapp Nelikkaitseklapp jaotab üldtoiteharust tuleva suruõhu pidurisüsteemi nelja haru vahel ning ühe või mitme haru vigastuse korral säilitab rõhu tervetes harudes. Lisaks määrab nelikkaitseklapp ka harude täitumisjärjekorra. Kaido Voitra Tartu khk 6 6.10.2008 Suruõhupaak Igal piduriharul kasutatakse eraldi suruõhupaaki et tagada piduriharude tõrgeteta töö pidurdamisel. Kaido Voitra Tartu khk Ühesuunaklapp Ühesuunaklapp laseb õhul liikuda ainult ühes suunas. Ühesuunaklappe kasutatakse suruõhupaakide toitetorustikes ja mitmes piduriseadmes õhu tagasivoolu vältimiseks. Kaido Voitra Tartu khk Kaitseklapp Kaitseklappi ülesanne on kaitsta pidurisüsteemi avariilise ülerõhu eest lastes suruõhu
Elektromagnetklappide abil välditakse rataste blokeerumine. Iga piduriharu kohta on kaks klappi: pealevoolu- ja äravooluklapp. Tagastuspumpa käitatakse elektrimootoriga ja tema ülesanne on blokeerumisohu korral pumbata pidurivedelikku rattasilindritest piduri peasilindrisse tagasi. Kogu hüdrosõlme kohta on üks tagastuspump. Summutuskambrite ülesanne on summutada pidurivedeliku tagastamisel tekkivat rõhu kõikumist (piduripedaali vibreerimist). Igal piduriharul on oma summutuskamber. Joonis 11. Hüdrosõlm 2. EBV - Pidurdusjõu jaotur - on ABS pidurite lisafunktsioon. Kasutab töötamiseks ABS-i andureid ja elektromagnetklappe; - aitab säilitada tagarataste külgsuunalist hõõrdejõudu hoides pidurdamisel tagarataste libisemise esirataste omast 0 ... 2 % võrra väiksemana; - on koormustundlik, st tugeva pidurdamise ja tühja auto korral on lubatud suurem libisemiste