oluliselt hiljem. Grupi tariif üldjuhul kõrgem kui kõige odavam reklaamitud tariif ja ka kampaania pakkumised, samas grupitariifid on tihti keskmisest tariifist soodsamad. 9. Paindlik turismiklass – kellele? Eelised ja puudused. Paindlik turismiklass on mõeldud eelkõige neile, kes vajavad tavaturismiklassist kõrgemat teenindust, kuid ei tohi kasutada äriklassi oma ametisõitudeks(nt ametnikud). Andes reisijale sarnaseid privileege nagu on äriklassis(tavaturimiklassist pandlikumad kuupäevade muutmises ning nime vahetamise tingimused, registreerimine esmajärjekorras, tasuta toitlustus pardal jm), on piletihinnad üldjuhul äriklassi omadest soodsamad. 10. Tulude juhtimine – sündmuste ja ürituste kalender. Milleks? Tuleb arvestada erinevate pühade, suurüritustega jne, mis võivad hüppeliselt nõudlust lennuliikluse ja lennupiletite vastu suurendada- jõulud, spordiüritused jne. 11. Miks tšarterlendude turul Ida-Euroopas tihti opereerivad suhtelised vanad
Grupi tariif üldjuhul kõrgem kui kõige odavam reklaamitud tariif ja ka kampaania pakkumised, samas grupitariifid on tihti keskmisest tariifist soodsamad. 9. Paindlik turismiklass kellele? Eelised ja puudused. Paindlik turismiklass on mõeldud eelkõige neile, kes vajavad tavaturismiklassist kõrgemat teenindust, kuid ei tohi kasutada äriklassi oma ametisõitudeks(nt ametnikud). Andes reisijale sarnaseid privileege nagu on äriklassis(tavaturimiklassist pandlikumad kuupäevade muutmises ning nime vahetamise tingimused, registreerimine esmajärjekorras, tasuta toitlustus pardal jm), on piletihinnad üldjuhul äriklassi omadest soodsamad. 10. Tulude juhtimine sündmuste ja ürituste kalender. Milleks? Tuleb arvestada erinevate pühade, suurüritustega jne, mis võivad hüppeliselt nõudlust lennuliikluse ja lennupiletite vastu suurendada- jõulud, spordiüritused jne. 11. Miks tsarterlendude turul Ida-Euroopas tihti opereerivad
on lühike ja see omab ühesugust väärtust kõigi kasutajate juures. Siinkohal on heaks näiteks kaubaalused, mis on tavaliselt tarnijate ja klientide käes lühikest aega. Tagastuslogistika protsessid peaksid olema märksa pandlikumad jaotuslogistika protsessidest. On oluline teada, et toimiva tagastuslogistika käivitamiseks pole enamasti vaja teha kuigi suuri jõupingutusi. Jaotusautod sõidavad kauplustest jaotuskeskustesse tagasi enamasti ilma koormata, mistõttu on tühisõidu kulud kaetud pärisuunalise veo tasudega. Hästi toimiva tagastuslogistikaga
annaabi.ee 
