01 Mõlemale poole M 3 2 12.03846 p 6 F 10 a 2 Q Põikjõud b 3 1 4.41 d 0.7 2 5.961538 3 -12.03846 Fbx -10 4 10 Fa 5.961538 Fbz 12.03846 M Paindejõud Cosalfa 0.74 1 6.557692 Sinalfa 0.67 2 9.557692 Jõud1 4.41 3 16.11538 Jõud2 4.01 4 19.07705 5 7 2 ül N Pikijõud Põikjõud Paindejõud
Võttes arvesse pinnatöötlustegurit,pingekontsentratsiooni tegurit, mastaabitegurit, empiirilisi tegureid leitakse varutegur paindele ja varutegur väändele ning seejärel üldvarutegur 11. Millised sisejõud tekkivad reduktori võlli ristlõikes, milliseid epüüre on vaja koostada võlli projektarvutuses? Milliseid tugevusteooriaid rakendatakse süsinikterasest võlli projektarvutuses? Tekivad vääne ja paindejõud ning vastavalt neile tuleb koostada väände- ja paindeepüürid. Projektarvutuses kasutatakse IV tugevusteooriat leidmaks ekvivalentset momenti. 12. Miks tuleb arvutada võllid ja teljed väsimusele? Koostada paindepinge sümmeetrilise pingetsükli graafik. Millistel juhtudel (telje korral) paindepinged on staatilised? Paigalseisval teljel võib olla staatiline paindepinged. Tsüklilistele koormustele töötavad elemendid tuleb arvutada väsimusele, kuna sellisel
vastastikku (vt. Joon. 3.43). Seega mingit üldpainet nendest ei teki. Vee rõhu vertikaalkomponendid moodustavad ujuvusjõu, mis on suunatud otse üles. Kuid laeva iga osa kaal ja sellele mõjuv üleslüke pole omavahel tasakaalus. Laeva eri piirkondades prevaleerivad kas ujuvus- või raskusjõud. Koormus igas laeva punktis on selles punktis tegutsevate ujuvus- ja raskusjõu vahe. Tekivad laeva painutavad jõud – paindejõud ja lõikepinged. Koormuste, paindejõudude ja lõikepingete leidmiseks kasutatakse graafilisi meetodeid. Selleks tuleb esmalt välja joonistada ujuvus- ja raskusjõudude püürid piki laeva ja neid omavahel võrrelda (Joon. 3.44). Summaarsed jõud sellel joonisel kujutavad laeva koormust antud punktis. 35 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3
Paigaldusplaanides tuleb arvestada kaabli läheduses, tulevikus tehtavaid kaablitele ohtlikuid töid. Raja ja paigalduse hoolas planeerimine on otsustavad tööd enne välitöid. Üldised ettevalmistusabinõud 37 Valguskaabli põhielemendiks on väga peen (0,125mm tavaliselt) kvartsklaasist valmistatud kiud. See on habras ja võib katkeda liigse tõmbejõu puhul. Ka muljumis- ja paindejõud tekitavad pingeid. Seepärast peab paigalduses silmas pidama üldisi ettevaatusabinõusid. Kui paigaldad valguskaablit, pea meeles, et: · Käsitse ettevaatlikult, ära pilla ega lase külili vajuda. Kui tuleb rulli pöörata, tuleb seda teha noolega näidatud suunas ja ainult lühikest maad. Mudu kaabel rullil lõdveneb ja tõmbehetkel võib kinni jääda. · Ära ületa suurimat lubatud tõmbejõudu (tavaliselt 1000-8000N).
annaabi.ee 
