Kui mootori silindrid (hülsid) on kulunud ettenähtust rohkem siis puuritakse (koonitakse) need järgmisse remontmõõtu ning vastavalt sellele mõõdetakse vastavad kolvi mõõtmed. Kolbe ei remondita. Kui on tegemist alumiinium plokiga milesse on sisse pressitud malmhülsid, siis vahetatakse uute hülsside vastu koos kolbidega. Ja sellist silindrit ei remondita! Silindri pind peab olema peegelsile vastaval juhul remonti! Silindri koonilisust ja ovaalsust mõõdetakse indikaatorkellaga. Ja kui see ületab 0,1 0,2 mm või silinder on kulunud rohkem kui 0,2 mm siis silinder puuritakse järgmisse remontmõõtu. Pärast puurimist toimub koonimine kus silindri seintele töödeldakse õlisooned. Remontmõõtmed on tavaliselt iga 0,5 mm järgi suuremad ( I 0,5mm, II 1,5mm, III 1,5mm ... ). Võib olla ka iga 0,2 mm järgi (0,2 0,4 0,6 jne). Mootori koostamisel, kui on tegemist remontimata mootori plokiga on tehase poolt
LABORATOORNE TÖÖ 13 Korkkaliibri (kolvisõrm) mõõtmine püstoptimeetriga 1. Kasutatud mõõteriistad ja seadmed: Nr. Nimetus Mõõtepiirkond Täpsus 1. Püstoptimeeter H 0-150mm 0,001mm 2. Mõõteriista iseloomustus ja skeem: Püstoptimeetrit kasutatakse kontaktmõõtmiseks võrdlusmeetodil. Optimeetri skaala jaotise väärtus on 0,001 mm, mõõtepiirkond skaala ulatuses ±0,01 mm. Välismõõte saab mõõta vahemikus 0...150 mm. 1 alus 8 arretiir (1) 2 töölaua tõstemutter 9 optimeetritoru 3 töölaua fikseerkruvi 10 optimeetritoru lukustusmutter 4 töölaua seadekruvid 11 püsttugi 5 laua alus 12 nõjas 6 töölaud 13 nõjase kinnituskruvi 7 mõõtotsak ...
temperatuuri, massi, pikkust Kaudne mõõtmine - mõõtarv saadakse arvutuste teel . Näiteks pindalala, ruumala, kiirus jne 26. Millega mõõdetakse mittetasandilisust ja mittesirgjoonelisust? Saab teha Valguspilukontrolliga, kuni 1200 mm pikkuste detailide puhul. Samuti saab näha ka erinevate loodidega näiteks raam latt .Mittesirgjoonelist saab mõõta ümarusmõõturiga 27. Kuidas saab määrata koonilisust, ovaalsust ja tünnilisust? Koonilust Määratakse detaili ühe ja sama ristlõike otstes mõõdetud suurima ja vähima läbimõõdu vahena . Ovaalsust - Määratakse kui kahe risttasandis asuva läbimõõdu suurimat vahet . Näiteks saab kasutada ka kruvikut, kangharki, pneumopikkusmõõturiga jt . Tünnilisust Tehakse kindlaks kui detaili ühe ja keskosa suurima ja vähima
võllid, teljed, sõrmed, vardad, kolvid, hammasrattad. Silindrilise pinna kohta kehtivad järgmised nõuded: 1. Moodustaja peab olema sirge. 2. Silindrilisus peab säilima pinna kogu pikkusel, st. kõik ristlõiked peavad olema ühesuguse läbimõõduga ringid (ei tohi esineda koonilisust, tünnilisust ega saduldust. 3. Ringjoonsus nõuab, et iga ristlõige oleks ring, st. ei tohi esineda ovaalsust ega nurgelisust. 4. Samateljelisus nõuab, et astmeliste detailide kõigi astmete teljed peavad asetsema ühel sirgel. Kõiki neid nõudeid absoluutse täpsusega täita on võimatu.Ka kõige hoolsamal töötlemisel esinevad teatud vead. Vastavalt nõuetele kantakse pindade libatud kuju ja
annaabi.ee 
