Tuuleenergia Tuumaenergia Peamisteks probleemideks tuumajaamade ohutuse tagamine, tuumajäätmete ladustamine ning oma kasutusaja ületanud jaamade likvideerimine. Tuumajaama ehitamine Eestisse on ulmeliselt kulukas. Üks kaasaegne tuulik maksab 1,5 miljonit eurot /MW. Võttes arvesse tuumajaama pikast ehitusperioodist tulenevaid intresse ja pidevalt suurenevaid kulutusi ohutustehnikale on tuumajaama lõppinvesteeringu kulu ligikaudu 7 miljonit euro/MW kohta. Majanduslikku otstarbekust silmas pidades tuleks tuuleenergeetikat eelisarendada neis piirkondades, kus aasta keskmine tuulekiirus 10 m kõrgusel on üle 5 m/s. Suuremal osal Eesti saarte rannikualadel ületab aasta keskmine tuulekiirus 5 m/s, mõnes piirkonnas aga isegi 6 m/s. Seepärast on Eesti saared Euroopa üks tuulisemaid piirkondi, mistõttu tuuleenergia tootmine peaks olema majanduslikult kõigiti otstarbekas.
Vastavat statistikat uurides jäi referaadi autorile mulje, et Eesti Vabariigis ei ole olukord sugugi nii halb kui massimeedia seda senini kajastanud on. Vaadates euroopa ja maailma vastavat statistikad on pigem põhjust rõõmustada kuna Eesti ei kuulu sugugi kõige halvemate hulka. On küll kitsaskohti, mida tuleb parandada ja seda ka pidevalt tehakse viies läbi teavitus tööd ja suurendades kontrolli. Järjest enam pööratakse tähelepanu ohutustehnikale ja töökaitsevahenditele. Kõik see võtab aga aega ja ei oleks ilus nõuda, et olukord siin oleks sama hea kui euroopa keskmine või veel parem. Arvestades, et meil on vastava alaga tegeletud sisuliselt 15 aastat samas kui naabrid põhjas ja kaugemal läänes ning lõunas on asjaga kordi kauem vaeva näinud. Tõsisemalt tuleks läbi viima hakata riskianalüüse ettevõtetes kuna see aitab kaardistada riske ja lubab läbi viia ennetustöö vastavalt ohtudele. Ohutusse tuleks kaasata kogu
korralikult. 9.02.12 8 Laaduri kopa tera vahetus. 10.02.12 8 L550 vastukaalu poltide Kuna vastukaal kaalub vahetus. umbes 1 tonn ja selle osa poltidest oli avarii tõttu purunenud tuli pidevalt pöörata tähelepanu ohutustehnikale. 13.02.12 8 L550 LiDat süsteemi LiDat on Liebherri kontroll ja masinatele paigaldatud defekteerimine. andmeedastus süsteem. See sisaldab endas GPS seadet ja GSM modemit ning see ühendatakse masina pardaarvutiga.
Tankides ja tsisternides võib töötada järjest 45 min, millele järgneb 15 min puhkust värskes õhus. Kui tankis töötamise ajal halveneb enesetunne (pea pööritus, iiveldus) tuleb väljuda tankist ja töö lõpetada, kuni põhjuste väljaselgitamiseni ja nende kõrvaldamiseni. Ohutusnõuded masinaruumis töötamisel 1. Töid masinaruumis teostatakse vastavalt kvalifikatsiooniga tööspetsialisti poolt või vahimehhaaniku juhtimisel. 2. Töötaja riietus ja jalatsid peavad olema ohutustehnikale vastavad. 3. Masinaruum peab olema hästi valgustatud, eriti mehhanismide juures. 4. Peab olema tagatud ventilatsiooni normaalne töö masinaruumis. 5. Tööriistad ja remondi materjalid tuleb kinnitada tormikindlalt. 6. Töötada on lubatud ainult korras tööriistadega. 7. Võtmesarved peavad olema paralleelsed, kulumata, venimata ja mõradeta. 8. Võtme pikendamine teise võtme või toru abil on keelatud. 9
annaabi.ee 
