Nad mõlemad olid väga head ja andekad krossisõitjad ning nende mälestuseks hakati korraldama memoriaalvõistlusi. Aastal 1978 olid Eestis juba väga paljud noored ja vanad inimesed motokrossist vaimustuses. Ehitati uusi radasi ning tänu sellele kasvas ka võistluste arv. Motosport Viljandimaal aastatel 1930-1942 Motospordiga ei tegeletud Viljandimaal enne Esimest maailmasõda küll arvuliselt, kuid sellgipoolest saavutati palju häid kohti. Üks parimaid Viljandimaa mootorrattureid oli Oskar Veldeman, kes sai tuntuks nimega Ove Veldeman. Motosport hakkas kiirmini levima 1930. aastate alguses ning juba aastal 1931 korraldati Tallinnas tähesõit. Läbida tuli 500 kilomeetrit. Stardis oli kokku 72 ratturit. Sõideti läbi Tallinnast, Pärnust, Tartust, Mustveest ja ja Jõhvist, kuid ööbiti Viljandis. Sellel võistlusel saavutas Oskar esikoha külgvankrite masinaklassis. Paljudest faktidest on aru saada, et viljandlastele meeldisid kõige enam tähesõidud
kliendiga suhtlemisel konfliktiolukordi vältida ning suurendab teenindajate teadlikkust joobes kliendile müümise keelust; kaaluda sellise koolituse kohustuslikuks muutmist 9. Liiklusõnnetused eile ja täna. Kuidas vältida raskeid liiklusõnnetusi? 1920 aastal oli Eestis 144 autot, mõni jäi ikka auto alla 1931 aastal veidi üle 3081, 550 mootorratast 1933.aastal joobes juhte 25, hobusemehi 8, mootorrattureid 1. Kokku 34 Aastal 1939 sai liikluses surma 42 isikut Tänapäeval on Eestis 1000 elaniku kohta 356 autot ehk pool miljonit autot. Tänapäeval 1000 elaniku kohta on USA-s 765 autot. Luksemburg 686/1000 Austraalia 619/1000 Eesti 353/1000. 27.koht. Läti 214/1000 9 Kuritegevus EVs ARVESTUS Leedu 267/1000 Liiklusõnnetuse põhjustajad:
tema kõrvaldamist on kirjeldatud põhjalikumalt. Pidurite pealejäämise võib põhjustada pidurilingi või -pedaali liiga väike vabakäik, klotside tagastusvedru puru- nemine ja pööravõlli kinnijäämine puksis. Nõrk või vigane Sõiduki konserveerimine tagastusvedru tuleb asendada. Pöör võib kinni jääda ainult korrapäratu määrimise tagajärjel. Talvel võib pidurid Enamik mootorrattureid lõpetavad sõitmise talve tuleku!, peale jätta trumlisse tunginud vee külmumine. jättes masina seisma järgmise hooajani. Kes tahab aga Pidurite reguleerimise kohta vt. lk. 224. kevadel minna garaazi või kuuri, kus seisis ta masin, ja kõhe alustada sõitu, peab selleks hoolikalt ette valmistuma.
annaabi.ee 
