Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"mitteblokeeruv" - 3 õppematerjali

Veoauto Volvo FH16
7
doc

Veoauto Volvo FH16

lehtvedrustusena. Paraboolvedrud on ökonoomsed ning mugavad käsitseda, lehtvedrud on aga õige valik, kui soovitakse vedada raskekaalulisi veoseid. Pidurisüsteem hõlmab elektroonselt juhitavaid EBS (elektroonse pidurdusjõu regulaatoriga pidurisüsteem) ketaspidureid koos ESP-ga (elektroonne stabiilsussüsteem) või alternatiivina järeleproovitud Z-cam pidureid. Nendele alternatiividele saab lisada eriti tõhusad lisapidurid, nagu VEB (Volvo mootorpidur) ja kestuspiduri. EBS on mitteblokeeruv ketaspidurisüsteem, mis elektroonselt reguleerib pidurdusvõimsust. Standardkujul hõlmab see laia valikut intelligentseid funktsioone, mis oluliselt suurendavad ohutust ning abistavad sõitmisel. Veoki elektrisüsteemi kaudu elektroonselt juhitavatel ketaspiduritel on mitmeid eeliseid. Z-cam tüüpi trummelpidureid kasutatakse peamiselt tavavedrustusega veokitel. FH16 sassiide valik on mitmekülgne võimaldades erinevat kõrgust, teljevahet ja vedrustussüsteemi

Auto → Autode lisa- ja mugavusseadmed
42 allalaadimist
Sissejuhatus Erialasse
18
docx

Sissejuhatus Erialasse

detail, mis kinnitub rummu külge hammasliitega. See lihtsustab oluliselt piduriketta vahetust, samuti kulub ketta vahetamiseks oluliselt vähem aega. Piduriketta vahetuseks tuleb eemaldada ratas, piduriklotsid ja ketta fiksaator. Järgnevalt murtakse vahetamisele kuuluv ketas pooleks ja eemaldatakse. Paigaldatav varuosana toodetav ketas on kaheosaline, ketta pooled paigaldatakse ja kinnitatakse omavahel poltidega, seejärel paigaldatakse fiksaator ja ratas. Mitteblokeeruv pidur(ABS) Mitteblokeeruva piduri ajamisse kuulub elektrooniline täiturseade, mis katkestab hetketi pidurdamise, kui ratta kiirus ei vasta enam auto kiirusele. ABS ­ süsteemiga võib olla koostöös ka ASR ­ süsteem, mis väldib veorataste kaapimist paigaltvõtul ja väikeselt kiruselt kiirendamisel. Selleks pidurtatakse hetkeni seda ratast, mille kiirus osutub auto kiirusele vastavast väärtusest suuremaks. Klaasid: Tuuleklaasi läbipaistvus juhi vaateväljas peab olema vähemalt 75%

Auto → Auto õpetus
111 allalaadimist
RAS operatsioonisüsteemid - reaalajalised tuumad
21
pdf

RAS operatsioonisüsteemid - reaalajalised tuumad

] RAS operatsioonisüsteemid ­ tegumite kommunikatsioon ja sünkroniseerimine 21. Miks ja millal on vaja tegumeid sünkroniseerida? Kui tegumid sõltumatud ja katkestatavad/välistatavad igal ajahetkel, siis lihtne mudel ­ praktiliselt pole selline olukord võimalik. Peaaegu alati tegumitel vaja infot vahetada ja tegevust sünkroniseerida. (Enamasti probleem piiratud hulga ressursside kasutamise sünkroniseerimises.) [Teadete saatmine võib olla nii blokeeruv kui mitteblokeeruv. Blokeerumine annab sünkroonse suhtluse. Mitteblokeerumine annab asünkroonse suhtluse. Saatmine ja vastuvõtt võivad teineteisest sõltumatult olla blokeeruvad või mitteblokeeruvad] 22. Millise süsteemi ressursid vajavad tavaliselt sünkroniseerimise kasutamist? (?) · Protsessori aeg/hulk ­ kõik protsessorid/kontrollerid süsteemis · Mälu ­ kõik mälud süsteemis · Sisend/väljundseadmed (IO) ­ siia alla käivad ka kõik andurid/täiturid jms 23

Tehnoloogia → Reaalajasüsteemid
19 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun