Ristmik 83. Cross-drain 40. Põikdreen 84. Crossroads 41. Neljakülgne ristmik 85. Cross-wals 42. Ülekäigurada 86. Cultivated land 43. Põllumaa 44. Culvert 44. Truup 45. Curb 45. Äärekivi 46. Curing 46. Kõvenemine 47. Cutting of timber, Felling operations 47. Metsalangetamine 48. Cycleway 48. Jalgrattatee DEF vocabulary 1. Dead load 1. Omakaal 2. Deceleration 2. Aeglustus 3. Deceleration lane 3. Aeglustusrada 4. Defects liability period 4. Garantiiaeg 5. Defrosting 5. Sulamine 6. Delay 6. Viivitus 7. Depth of foundation 7. Rajamissügavus 8
põhjustada merepõhja lihkeid ja nii võib toru omaenda raskuse tõttu puruneda. Teadmata on toru seismiline mõju (Osmussaare ümbrus on seismiliselt aktiivne tsoon). Muud keskkonnamõjud Tuleb arvestada keskkonnamõjudega kõigi toruga seotud tegevuste ulatuses toru kogu olelustsükli vältel. Täpsemalt kirjeldamata on gaasitootmise keskkonnamõju gaasi ammutamisel, mis toimub väga tundliku loodusega arktilistel aladel. Torustiku maapealse osa ehitusega kaasneb metsalangetamine jne. Toru rajamine suurendab fossiilkütuse - maagaasi - tarbimist ja sellega ka CO2 emissiooni. 15 Kasutatud kirjandus http://www.fimr.fi/et/tietoa/artikkelit/ihminen/et_EE/2447/ http://et.wikipedia.org/wiki/L%C3%A4%C3%A4nemeri http://www.fimr.fi/et/tietoa/artikkelit/ihminen/et_EE/2409/ http://www.fimr.fi/et/tietoa/artikkelit/ihminen/et_EE/2507/ http://www.elfond.ee/teemad/meri/naftareostus
Praeguste tootmisvahenditega on näljahädad kõrge ja keskmise arengutasemega maades kaotatud ning arengumaade elanikud võivad näljahäda korral loota humanitaarabile, mida siiski piiravad toidu transpordiga seotud kulutused. Globaalne soojenemine ähvardab seda olukorda drastiliselt raskendada tuues ootamatuid ilmamuutusi põudade, külmalainete ja sademete näol. Löögi alla on sattunud ka mitmed elusolendid ning ökosüsteemid, mille kadumisele aitavad kaasa üha agressiivsemaks muutuv metsalangetamine ja keskkonnasaaste. Ökosüsteemid Globaalne soojenemine on Maa elusloodusele ja ökosüsteemidele tõeliseks proovikiviks. Temperatuuri kasvades on mitmed taime-, looma- ja linnuliigid sunnitud iga aasta mõne kilomeetri võrra põhja poole asuma, et püsida oma liigile sobivas klimaatilises keskkonnas. Paraku mõjuvad kõrgemad temperatuurid tundlikele liikidele sama hävitavalt, kui madalad temperatuurid.
Muudatused Koola poolsaarel 20. sajandi alguskümnenditel Suuremaid muudatusi koolasaamide jaoks tõi kaasa Peterburi-Murmanski raudtee valmimine 1916. aastal. Pärast raudtee ja jäävaba kaubasadama rajamist muutus Kola linna asemel poolsaare uueks keskuseks Murmansk. Raudteeäärsete asulate ehitamise ja uute linnade rajamisega suurenes uusasukate arv poolsaarel. Kasvas poolsaare strateegiline tähtsus, hakkasid arenema tööstus ja väliskaubandus. Kuid raudtee-ehitus ja metsalangetamine vähendasid põhjapõtrade karjamaid, eriti kannatasid selle all kildinisaamid, kes olid seetõttu sunnitud ida poole ümber asuma. Ka Murmanski linn ehitati kildinisaamide põlistele maadele. Põhjapõtrade arvukust vähendas salaküttimine. Pidevalt jätkusid saamide kokkupõrked komide-neenetsitega põdrakarjamaade ja kalapüügikohtade pärast. Esimeses maailmasõja ajal vedasid Koola poolsaare saamid, komid ja neenetsid peamiselt kaupasid ja sõjamoona.