(14.) jaanuarist 1918. Märgukirjas avaldati lootust, et ,,kõik riigid tunnistavad, et nende huvides on nõus olla sellega, et Eesti tunnistab oma rippumatust". Märgukirjadele vastati. 1. Märtsil 1918 Prantsuse saatkond ja 20. Märtsil Inglise saatkond, tunnustades Eesti Maanõukogu ajutiselt kui tegelikult iseseisvat asutust kuni rahvakongressini. See tunnustus tähendas Eestile tähtsat välispoliitilist saavutust. (Eesti Vabadussõda 1918 1920 I, 1996) Eesti merepiiride kaitse osas pandi suuri lootusi Suurbritannia laevastikule, millele oli pärast Saksamaa kapituleerumist avatud tee Läänemerre. 20. Novembril lubatigi Londonist saata Eestile appi sõjalaevade eskaader. See koosnes 5 kergeristlejast, 9 hävitajast ja 1 transpordilaevast. Paraku sattus üks laevadest Hiiumaa lähedal meremiinile ja uppus, peale seda pöördus Inglise laevastik Kopenhaagenisse, kust suunduti mõni aeg hiljem Liibavi sadamasse
2004.a. algul arvati Kalev reservi ning anti alates sama aasta oktoobrist üle Eesti Meremuuseumile vastutavale hoiule. Laev on osaks meie mereväe lähiminevikust, ent ühtlasi ka osake tänapäevast, sest sama klassi laevu on veel nii meil kui ka teistes riikides aktiivses kasutuses. Patrullkaater Grif Sarnaseid patrullkaatreid (vahilaevu) kasutati N Liidus laialdaselt merepiiride valvamisel ning loomulikult ka Soome lahel ja Väinameres. 1992.a. rekvireeris toonane Kaitsealgatuskeskus Grif'i ja tema sõsarlaeva Leopard (lammutati 2001.a). Kuni 1994.aastani olid laevad Kaitseliidu valduses, N Liidu vägede väljaviimisel anti aga üle taasloodud Eesti Mereväele. Patrullkaatrit Grif taotles Meremuuseum oma eksponaadiks 2000.a. mais, kuna laev oli esimene taastatud Eesti Mereväe alus ning seoses saneerimiskavaga oli aktiivsest ekspluatatsioonist välja arvatud.
1995.a. seejärel anti peale kapitaalremonti ta üle Eesti Vabariigile ja arvati 05.09.1997 Eesti Merejõudude koosseisu. 2004.a. algul arvati Kalev reservi ning anti alates sama aasta oktoobrist üle Eesti Meremuuseumile vastutavale hoiule. Laev on osaks meie mereväe lähiminevikust, ent ühtlasi ka osake tänapäevast, sest sama klassi laevu on veel nii meil kui ka teistes riikides aktiivses kasutuses. Patrullkaater Grif Sarnaseid patrullkaatreid (vahilaevu) kasutati N Liidus laialdaselt merepiiride valvamisel ning loomulikult ka Soome lahel ja Väinameres. 1992.a. rekvireeris toonane Kaitsealgatuskeskus Grif'i ja tema sõsarlaeva Leopard (lammutati 2001.a). Kuni 1994.aastani olid laevad Kaitseliidu valduses, N Liidu vägede väljaviimisel anti aga üle taasloodud Eesti Mereväele. Patrullkaatrit Grif taotles Meremuuseum oma eksponaadiks 2000.a. mais, kuna laev oli esimene taastatud Eesti Mereväe alus ning seoses saneerimiskavaga oli
saab vaadata, kas tal on luba olemas. Kui luba pole, saadavad kalakaitse kontrollid kohale. Neil oli probleem, et selliste andurite keht pole kohustuslik, kui laev püüab ainult sisemeres, sisevetes - mis on sisemeri? Nad lugesid ÜRO mereõiguse konv art 5, mis räägib lähtejoontest, standardlähtejoon on rannik, Eestis selliseid laevu polegi, mis ainult jõesuudmes püüaks. Kalurid vaidlevad vastu. Juristi vaja, kes loeks ka konv artiklit 7 ja vaadata eesti merepiiride seadust, kus sirgetelähtejoonte põhimõte kasutusel. eestil on väga suur sisemeri, suur osa rannikumerest. Rannikuriigil on õ määrata äärmised poolsaarte tipud ja sirged nende vahel, mis sinna jääb, on sisemeri, edasi territoriaalmeri, seejärel majandusvöönd jne. Soovitab lugeda dokumendid, konventsioonid lõpuni, saad mehh-st täiusliku pildi. LOF 2000 _ Scopic Clause - kuidas kalkuleerida erihüvitist - KODUNE ÜLESANNE! Isikute kasutamine
annaabi.ee 
