Greip - Värske tsitruse aroom. Vähendab masendust ja vaimupingeid. Intensiivistab vedeliku eraldumist organismist, vabastab liigsest kehakaalust ja tselluliidist massaazi abil. Ingever - Ingveri juurest destilleeritud eeterlik õli on vürtsikas ja soe. On laialdast kasutust leidnud hingamisteede põletike, köha ja põskkoopa põletiku leevendamisel. Suurendab organismi immuunsust Taaselustab nõrka vereringet, soodustab seedimist ning aitab väsimust peletada. Iiveldust ja merehaigust leevendav. Jasmiin - Jasmiin on vabastav naiselik ja sensuaalne lillelõhn, mis lõõgastab ja tõstab tuju. Kasutatakse depressioonitunde vähendamiseks. Tugevdab tundeid ja seetõttu kasutatakse seda ka paarisuhte tugevdajana. Muudab naha elastseks ja pehmeks. Kardemon - Vürtsika lõhnaga õli on rahustavate omadustega. Vitaalsust suurendav Närvisüsteemi toniseeriv, rahustab ärevuse korral. Tasakaalustab seedetrakti ärrituse ja krampide puhul.
sinakasroheliseks, kollaseks, roosaks, harva ka valgeks. Esineb heksagonaalsete prismaliste kristallidena moondekivimeis, granitoidsetes pegmatiitides ning aktsessoorse mineraalina happelistes tardkivimeis. On abiks ennustamisel ja maagilistes toimingutes. Stimuleerib tahet edasi jõuda ja võimet muuta oma potentsiaal tegelikkuseks. Antiikajal raviti berülliga neeru- ja sapikive. Keskajal kollatõbe, maksahaigusi, iiveldust ja merehaigust. Granaat Granaat on punase või rohelise värvusega läbipaistev või ka läbipaistmatu tsirkooniumsilikaat. Tema peamised leiukohad asuvad Tsehhis (Böömimaa), Madagaskaril, Lõuna-Aafrikas, Ida-Indias ja Austraalias. Granaat oli kaitsekivi, mida kasutati õnnetoova amuletina ja talismanina. Tugevdab südant ja ergutab kogu vereringet: tema toimel suureneb vereplasma ja valgete vereliblede hulk, paraneb hemoglobiini assimilatsioon. Aitab aneemia (kehvveresuse) ja
kus nju ü on jõuülekande kasutegur ( njuü = 0.93 / 0.96 ) Õõtsuvus Õõtsuvuseks nim veepinnal valat ujuva laeva võnkuvat liikumist välisjõudude mõjul. õõtsumist iseloomustavad järgmised parameetrid: AMPLITUUD suurim kõrvalekalle normaalasendist ÕÕTSUMISE ULATUS kahe järgneva amplituudi summa VÕNKEPERIOOD ühe täisvõnke tegemiseks kulunud aeg VÕNKESAGEDUS täisvõngete arv ühes ajaühikus. Õõtsumise negatiivne mõju : Tekitab inimestel merehaigust Võib põhjustada ohtlikku kreeni ja lasti paigalnihkumist tekitab laeva keres õhtlikke pingeid Halvendab mehhanismide töötingimusi Halvendab sõuseadme töötingimusi suurendab laeva veetakistust Põhjustab laeva kiiruse langust Põhjustab kütusekulu suurenemist. Külgõõtsuvuseks nim laeva võnkumist ümber diametraaltasapinnas asuva purje Külgõõtsumisel on võnkeperioon suhteliselt väike ( 6/15 s) ja võnkeamplituud suur (kreeninurgad 10 30kraadi)
Joon. 5.15. Õõtsuvust iseloomustavad järgmised parameetrid: · amplituud - suurim kõrvalekalle tasakaaluasendist kraadides või meetrites, · ulatus - kahe teineteisele järgneva amplituudi summa, · õõtseperiood - ühe täisvõnke tegemiseks kuluv aeg ehk kahe täisulatuse ajaline kestus sekundites, · õõtsesagedus - täisvõngete arv ühes ajaühikus. Õõtsumisel on negatiivne mõju: (vt. Tahvel 5.XII) tekitab merehaigust, võib põhjustada lasti nihkumist ja ohtlikku kreeni, tekitab laevakeres ohtlikke pingeid, halvendab mehhanismide töötingimusi, halvendab sõuseadme töötingimusi, suurendab laeva veetakistust, põhjustab kiiruse langust, põhjustab kütusekulu suurenemist Külgõõtsuvuseks nimetatakse laeva võnkeid ümber diametraaltasandis asuva pikitelje (liikumine 3 Joon. 5.15.), tekib laevaga risti või nurga all jooksvatest lainetest ja muudest juhuslikest dünaamilistest mõjudest
Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 3. Koostatud 30.12..2004. Laevade ehitus. Täiendatud 23.07.2012. Pidurdumine ja kiirendumine (surge) esineb tagant- ja eestlaines, kui laev laineharjal kiirendub või vastu jooksva laine löögist pidurdub. Õõtsumisel on negatiivne mõju: tekitab merehaigust, võib põhjustada lasti nihkumist ja ohtlikku kreeni, tekitab laevakeres ohtlikke pingeid, halvendab mehhanismide töötingimusi, halvendab sõuseadme töötingimusi, suurendab laeva veetakistust, põhjustab kiiruse langust, põhjustab kütusekulu suurenemist. Õõtsuvuse vähendamiseks kasutatakse õõtsesummuteid, mida võib tööpõhimõtte järgi jagada passiivseteks ja aktiivseteks (juhitavateks). Kimmikiilud (Joon.3.34) on passiivsed õõtse-summutid
annaabi.ee 
