Sillad · 1825.a. avati Inglismaal esimene raudteeliin Stocton-Darlington. · 1830. alates algas raudteevõrgu väljaehitamine ja järgneva tel aastatel ehitati arvukalt raudteesildu, millest hilisemad olid juba terassillad. · Metalli omaduste uurimine, arvututeooria arenemine, tarindusviiside täiustumine lubas inseneridel hakata rajama suure sildeavaga sildasid. · 1850.a. rajati Britannia sild üle Menai väina. Selle talasilla kogupikkus oli 350m. (insenerid W.Fairbain ja R.Stephenson). · 1873-91.a. rajati Shotimaal algupärase konsoolsôrestikuga · Forthi sild; kolme 521m laiuse avaga ja kogupikkusega 2528 m, sõidutee kõrgus merepinnast oli 46m. · Euroopas rajati põhiliselt kaar- ja talasildu, Ameerikas olid levinumad rippsillad. Kõrghooned · 19.sajandi lôppu mahtus ka selline nähtus nagu kôrghooned.
WALES Capital: Cardiff Flag: Area: 8023 sq mi (20779 km² ) Location: Symbols: Daffodil Interesting plase: Plas Newydd This elegant house is set amidst breathtakingly beautiful scenery on the banks of the Menai Strait with spectacular views of Snowdonia. The comfortable interior is famous for housing artist Rex Whistler's masterpiece - a vast seascape mural. IRELAND Capital: Dublin Flag: Area: 32,595.1 sq mi (84,421 km2) Location: Symbols: Shamrock
Seda peetakse ka esimese rippsillaks, mille tarindusskeem vastas tänapäeva omale (silladekk rippus sepistatud ahelalülidest koosneval ketil). Varasematel oli käigutee kinnitatud vahetult kandeköiele ja järgis rippjoont. Esimesed suuremad sillad ehitati Ameerikas Philadelphias 1809 (74 m) ja 1816 (124 m). Rippsildade ehitustehnilised lahendused ja väljendusviis ajendasid insenere üha pikemaid sildu projekteerima. Inseneride hea töö tulemusena ehitati 1827. aastal üle tormise Menai väina sild (kogupikkus 353 m, rippava suurus rekordiliselt 177 m). Torm küll lõhkus silla puittee katet, kuid sild püsis. Menai silda peetakse tolle aja üheks õnnestunumaks rippsillaks. Eesotsas Telfordiga saavutasid inglise insenerid väga kõrge tehnilise taseme, et nende projekteeritud sillad muutusid ekspordiartikliteks üle kogu maailma. 19. sajandi keskpaigaks olid rippsildade peamised eelised ja puudused teada. Selleks ajaks oli
He, along with Albert Fink, who designed a similar type of structure known as the Fink truss, motivated the chief engineer of the Baltimore & Ohio Railroad, Benjamin Henry Latrobe III, to use iron bridges exclusively for the system's major spans. William Barrett, HAER Collection Another important composite iron truss surviving from the early period of iron bridge construction is the Bollman bridge (c 1869) at Savage, Maryland (USA) (Figure 11). Britannia Bridge (1850) across the Menai Straits, Wales (UK), designed by Robert Stephenson and William Fairbairn, was the prototype of the plate-girder bridge, eventually used throughout the world. Originally intended to be a stiffened suspension bridge of four spans, each span (459ft (140m) over the channel; 230ft (70m) land spans) consisted of paired rectangular wrought- iron tubes through which the trains passed. Although Navier published his theory of elasticity in 1826, so
annaabi.ee 
