saematerjalile neid seatud pole. Samas häirib Otsmanni sõnul sissevedu Venemaa poolne pikaajaliselt kestev niinimetatud raudteeblokaad ehk pikaajaliselt kestev raudtee remont. "Vene poolel raudtee lihtsalt keeldub kaupa transportimast põhjendades seda "tehnilise võimekuse mittepiisavusega". Tegemist on Vene poolelt selgelt poliitilise, mitte majandusliku küsimusega," rääkis Otsmann. " See ei mõju ainult metsa- ja puidutööstuse sektorile, vaid raudtee mõjutab kogu logistikasektorit, kes on huvitatud Venemaalt midagi raudteega tooma," ütles Otsmann. Ta lisas, et töö probleemi lahendamiseks jätkub kõigil tasanditel, kaasatud on välisministeerium, raudteestruktuurid ja Euroopa Komisjon. WTO tähtsus Eestile Kui Eesti poleks liitunud WTOga, oleks ka ELi liikmesuseni jõudmine parimal juhul edasi lükkunud. 13. novembril täitub kümme aastat päevast, mil Eesti sai WTO (World Trade Organisation, eesti k: Maailma Kaubandusorganisatsioon) liikmeks.
Samas häirib Otsmanni sõnul sissevedu Venemaa poolne pikaajaliselt kestev niinimetatud raudteeblokaad ehk pikaajaliselt kestev raudtee remont. "Vene poolel raudtee lihtsalt keeldub kaupa transportimast põhjendades seda "tehnilise võimekuse mittepiisavusega". Tegemist on Vene poolelt selgelt poliitilise, mitte majandusliku küsimusega," rääkis Otsmann. " See ei mõju ainult metsa- ja puidutööstuse sektorile, vaid raudtee mõjutab kogu logistikasektorit, kes on huvitatud Venemaalt midagi raudteega tooma," ütles Otsmann. Ta 13 lisas, et töö probleemi lahendamiseks jätkub kõigil tasanditel, kaasatud on välisministeerium, raudteestruktuurid ja Euroopa Komisjon [4]. 14 KOKKUVÕTE Ainetöö, mis koostati õppeaine „Rahvusvaheline äriõigus” raames, keskendus WTO olemusele, eesmärkidele, mõju Eestile jne.
aegu, vähendada veokulusid ja suurendada tarnekindlust. Säärased arengud on toonud kaasa veeta- vate kaubamahtude ja veosekäivete olulise suurenemise viimastel aastakümnetel. Üleilmse majan- duslanguse tõttu tabas tõsine tagasilöök tootmist, kaubandust ja logistikasektorit 2008. aasta lõpul ja 2009. aastal pea kõikjal maailmas. Veomahtude taastumine algas 2010. aastal, kuid kriisieelset taset ei suudetud saavutada ka veel 2012. aasta lõpuks. Klientidele on muutunud üha olulisemaks kaupade tarnimise täpsus, mis tähendab, et