EN ISO 6520 Avatud lõpukraater 2024 2025 t h EN ISO 5817 t mm D C B 0,5-3 h 0,2t ei ole lubatud ei ole lubatud 3 h 0,2t; max 2 mm h 0,1t; max 1 mm ei ole lubatud Viga Nr. v. EN ISO 6520 Liiteviga 401 * EN ISO 5817 t mm D C B 0,5 ei ole lubatud ei ole lubatud ei ole lubatud Viga Nr. v. EN ISO 6520 Juure läbikeevitamatus 4021 h
D-tasemest madalama tasemega keevitustööd ei ole aktsepteeritavad. Standardis EN ISO 5817 on esitatud lubatud keevitusdefektid tasemete järgi tabeli kujul. Väliseid defekte saab keevitaja või kontrollija hinnata visuaalselt. Juhul kui kas või üksainus defekt ületab aktsepteerimispiiri, tunnistab kontrollija terve konstruktsiooni mittevastuvõetavaks. MAG-keevitusel on tüüpiliseks keevitusveaks V-õmbluste korral õmbluse servade kokkusulamatus ehk liiteviga. Seda saab avastada liite ristlõike makrolihvil või ultrahelikontrolliga. Nõuded keevisõmbluste kvaliteedile kantakse joonisel õmbluse tähistuse sabaosasse või joonise kirjanurga peale märkusega, nt: keevitusdefektid ISO 5817/B. Nurkõmbluste juures kontrollitakse õmbluse kõrgust vastavate mõõturitega (joonis 2.3), aga ka kaatetite erinevust, sisselõikeid, pealevalgumist, õmbluse kumerust. Põkkõmbluste korral on
Tähtis :gaaside puhtus, voolikud, traadimehhanismid, püstolid puhtad. Kontrollida gaasi kulu. Uutel MIG/MAG seadmetel lisafunktsioonid gaasi eelvool 0-15 sekundit, aeglane alustus traadi etteandekiirus esialgu väike, kuni kaarr süttib, siis lõplik kiirus peale. Tavaliselt 50% valitud traadi etteandekiirusest saavutatakse hea kaare süütamine. Kaare süütamiseks (Hot start), suurem vool algul, võimsam kaar ja vähem poore ning liiteviga alustuskohas. Tavaliselt 20% suurem traadi kiirus, kestab mõned sekundid. Kraateri täiskeevitus. Keevitamise lõpetamisel ei ole vaja kasutada lõpetusplaate. Kui traadi etteandmine lõpetada järsku siis võib traadi ots jääda sula keevismetalli sisse ja sinna kinni jääda. Vältimiseks antakse 0-1 sekundiks järelpõlemisaeg traadi ettekandmise kaudu. Lõpetusvoolu impulsi võimalus. Tavaliselt tekib keevitamise lõpetamisel traadi otsa suur
karastusstruktuurid. 5. Keevitusvigade liigitus, tähistus ja mõju keevisliidete töövõimele Keevitusviga - keevisõmbluse defekt, mis ületab mõõtmete või hulga poolest etteantud piirväärtust. Nõuab parandamist e. remontkeevitust. Defekt - kõrvalekalded keevisõmbluse pidevuses, kujus ja mõõtmetes, mis on veel lubatud piirides (aktsepteeritavad). Keevitusdefektid on liigitatud standardis kuude rühma: Praod, Tühimikud, Tahked võõrlisandid ja Suletised, Vaegläbisulatus (liiteviga) ja Läbikeevitamatus, Kujuhälbed ja Mõõtmehälbed, Muud defektid Pragunemisnähtusid võib jagada: praod; kuumpragu; tardumispragu; likvatsioonipragu; disperioonpragu; kõvenemispragu; külmpragu; haprumispragu; kahanemispragu; vesinikpragu; lamellpragu; pragu õmbluse piiril; vananemispragu (lämmastiku diffusioonist). Poorid ja tühimikud vähendavad keevisliite tihedust ja tugevust. Keevitusvead: