Fifth level Mootoriplokk Mootoriplokk on mootori aluseks, kuhu kinnitatakse kõik mootori detailid. Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Plokid valatakse kas hallmalmist või alumiiniumsulamist Mootoriplokk valatakse tervikuna koos karteriga,milles pöörleb väntvõll. Karteri liitepinna külge kinnitatakse õlivann. Mootori külgpindadelt leiame avasid, kuhu kinnitatakse mootori teisi detaile. Silindrid plokis Silindrid võivad olla valatud koos silindriplokiga ja töödeldakse vastavalt kolvile. Silinder on valmistaud eraldi ja hiljem ühendatakse plokiga Eraldi valmistatud silindreid nimetatakse... HÜLSSIDEKS Märghülss Märghülsil on hülsi välimine pool jahutussärgi osaks, mis puutub pidevalt kokku jahutusvedelikuga. Kuivhülss
Paindemoment M0,Ed koosneb vöö põikkoormusest tingitud osast ja sõlme ekstsentrilisusest tingitud osast. Kui tingimus (10.1) on täidetud, siis valemis (10.3) võib sõlme ekstsentrilisusest tingitud paindemomendi osa hüljata. 10.4.3 Sõlmede tugevdamine Kui sõlme kandevõime ei ole ülaltoodud tabelite kohaselt küllaldane, võib neid tugevdada (vt tabelid 10.4 ja 10.5) Tugevdusviis sõltub määravaks osutuvast purunemisviisist. Vöö liitepinna tugevdusplaate võib kasutada selle painde- ja läbistuskandevõime suurendamiseks, samuti võrguvarda kandevõime suurendamiseks sõlmes. Vöö külgpindade kandevõime ja lõikekandevõime suurendamiseks võib kasutada külgpindade tugevdusplaate. Võrguvarraste osalise ülekatte vältimiseks K- ja N-liidetes võib need keevitada vertikaalse jäikusribi külge. Tugevdusplaatide teraseklass ei tohiks olla nõrgem kui vöövardal.
jaotur. Mootori blokk Kõik mootori silindrid olenematta nende asetus viisist on ühendatud üheks detailiks, mida nimetatakse mootori blokiks. Mootori blokk on mootori aluseks, kuhu kinnitatakse kõik mootori detailid. Blokid valatakse kas hall-malmist või alumiinium sulamist. Mootori blokk valatakse tervikuna koos karteriga. Karteris pöörleb väntvõll, karteri liite pinda on puuritud avad ning need on keermestatud. Liitepinna külge kinnitatakse poltide või kruvidega karteri põhi ehk õlivann. Mootoribloki külgpindadelt leiame mitmeid avasi, mille abil saab bloki külge kinnitada mootori teisi detaile. Bloki ülaosas on avad blokikaane kinnitamiseks. Silindrite osa blokis võib olla lahendatud kahel viisil. Silinder on kas valatud silindri blokiga või silinder on valmistatud eraldi ja hiljem blokiga ühendatud. Esimesel juhul valatakse
PUITKONSTRUKTSIOONID –ABIMATERJAL 36/106 Georg Kodi TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL ehitiste projekteerimise instituut Liidete kinnituselementide vahekaugused: PUITKONSTRUKTSIOONID –ABIMATERJAL 37/106 Georg Kodi TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL ehitiste projekteerimise instituut Puitelementide kontroll purunemisele Teras-puiduga mitmenaaglilise puitelemendi otsalähedase liite, mis koormatud kiudude suhtes paralleelse jõu komponendiga, selle purunemisel piki liitepinna perimeetrit, tuleb kontrollida: 1.5 A net,t ⋅ f t ,0,d Fbs.Rd = 0.7 A net,v ⋅ f v ,d Õhukeste terasplaatide korral: 0.4 ⋅ t 1 t ef = M y ,Rk 1.4 f ⋅ d h ,k Paksude terasplaatide korral: M y ,Rk 2 fh ,k ⋅ d t ef =
annaabi.ee 
