Jõuludel käiakse kirikus ning süüakse leiba ja worstebroodjesi. See on leiva sisse keeratud vorst, mida nad armastavad talviti süüa, traditsiooniliselt juuakse selle juurde kuuma sokolaadi. Hollandi kodudes on kombeks talvel kütta vaid kööki ja elutuba. Magamistoad on jahedad ja magatakse lahtise aknaga. Isegi dusi all käiakse külmas ruumis. Ärikohtumised algavad neil üldjuhul täpselt ja hilinemine pole aktsepteeritud, kindlasti tuleks arvestada väga tihedate liiklusummikutega. Ärikohtumised tuleb alati eelnevalt kokku leppida - erinevalt Eestist on siin tavaks märksa pikem ette teatamine (soovituslik 2-4 nädalat). Ärisuhtlemine on aktiivne aastaringselt, julgelt võib sealsete ettevõtete poole pöörduda ka suvepuhkuste perioodil, vaid ehitussektoris on nn kohustuslik puhkeperiood. Ärilõunad on neil lühikesed ja asised, äriõhtusöögid pole nii sagedased. Tuleb arvestada, et kui hollandlasest või flaamlasest partner osaleb
jäänud elama piiri taha Rumeeniasse, Slovakkiasse ja Serbiasse. Ungaris pühadel ja pühade lähedastele päevadele ei maksaks kohtumisi taotleda. Pankade lahtiolekuajad on reeglina 8-16.30, reedeti kuni 15.00. Ametiasutused töötavad reedeti kuni 14.00 ja tasub arvestada, et reede pärastlõunal ametikõnesid pole enam võimalik teha. Budapestis oma käike planeerides tasub arvestada suurlinna elurütmidega (ligi 2 miljonit elanikku) ja liiklusummikutega ning kavandada liikumised suurema ajavaruga. Kuni 15 minutit hilinemine jääb siiski viisakuse piiridesse ja reeglina algavad ka üritused 10-15 minutit väljakuulutatust hiljem. Ungaril on kontinentaalne õigussüsteem- st, õigused ja kohustused tulenevad seadustest ja nende alamatest aktidest. Küll mõnevõrra keerukam kui Eesti oma, on Ungari õigussüsteem ja selle rakendusmehhanismid küllaltki tõhusad ja selged.
Tasakaalurong on suunatud liiklusummikute probleemide lahendamisele ning selle tehnoloogia insenerid üritavad seda teha järgmiselt: ronge kavatsetakse varustada võimsate güroskoopidega, mis toetaks transpordi tasakaalu raske hooratase abil. Selline ülesehitus võimaldaks rööbasega sõitmist autode ja jalakäijate üle mitme meetri kõrgusel. Semjonovi sõnul igal probleemil on piiratud arv lahendusi ja sama olukord on ka liiklusummikutega. Muidugi on võimalik ehitada lendavaid autosid, ehitada kahetasandilisi (kõrgusel) teesid, magistrale või keeruka tunnelisüsteemi, sundida autojuhte ümber istuda mikroautodele, mis on varustatud kunstintellektiga ja GPS-süsteemiga või ehitada köisraudteid ja monorelsse. Aga kõik ülesloetud on raske, kallis ning ei saa tagada vajatud kiiruseid ja transpordimahtu. Samuti ta väidab, et probleemi on vaja lahendada kasutades seda, et liiklusummikutes seisvad autojuhid on jätnud
Lähikonna/kogukonna tüüp (küla, linn, eeslinn või agul, kahe linna vahepiirkond). Elukohatüübid (individuaalelamute piirkond, tööstuspiirkond, individuaalelamute ja väiketööstuse kombinatsioon, põllumajanduspiirkond) lähikonnas. Majade ja tänavate seisund (heas korras, halvas olukorras, lagunenud, parajasti uuendamisel või remonditavad). Tänavate ja kodu sanitaarne olukord (üldine puhtus, kas prügi koristatakse hoolikalt või hooletult, jne.) Probleemid liiklusummikutega. Tööstuse olemasolu ja tüübid lähikonnas. Kas esineb probleeme seoses müraga või õhu ja vee saastatusega? 14. 2. Mis on demograafilised iseloomulikud näitajad naabruses ja kogukonnas? Elanike ühiskondlik klassikuuluvus ja etnilised iseloomustavad tunnused. Perekondade tegevusalad ja huvid. Rahvastiku tihedus. 3
Lähikonna/kogukonna tüüp (küla, linn, eeslinn või agul, kahe linna vahepiirkond). Elukohatüübid (individuaalelamute piirkond, tööstuspiirkond, individuaalelamute ja väiketööstuse kombinatsioon, põllumajanduspiirkond) lähikonnas. Majade ja tänavate seisund (heas korras, halvas olukorras, lagunenud, parajasti uuendamisel või remonditavad). Tänavate ja kodu sanitaarne olukord (üldine puhtus, kas prügi koristatakse hoolikalt või hooletult, jne.) Probleemid liiklusummikutega. Tööstuse olemasolu ja tüübid lähikonnas. Kas esineb probleeme seoses müraga või õhu ja vee saastatusega? 14. 2. Mis on demograafilised iseloomulikud näitajad naabruses ja kogukonnas? Elanike ühiskondlik klassikuuluvus ja etnilised iseloomustavad tunnused. Perekondade tegevusalad ja huvid. Rahvastiku tihedus. Hiljutised muudatused, mis demograafiliselt on naabruses või kogukonnas aset leidnud.
positiivsete välismõjude eest preemiaid; võidakse välja selgitada üksikisikute poolt teistele tekitatavaid kulusid ja kasu. Näiteks autode heitgaaside taseme reguleerimise asemel võib valitsus kehtestada kriitilist piiri ületava heitgaaside hulgaga proportsionaalse maksu. Maksu võtmisega teede kasutamise eest vähemalt tipptundidel saab valitsus teadvustada teede kasutajatele kulusid, mida nad teistele liiklusummikutega tekitavad. Vastupidise toimega on positiivsed välismõjud. Sel juhul mõjutab ühe üksikisiku või firma tegevus teisi üksikisikuid või firmasid positiivselt, kuid ei saa selle eest tasu. 18.Selgitage joonisel Pigou maksu ja Pigou subsiidiumi leidmist negatiivsete välismõjude korral Konkreetselt soovitas Pigou maksustada negatiivse välismõju tekitajat (kelleks võib olla näiteks looduse saastaja) maksuga iga ühiskondlikult efektiivses mahus Qa toodetud ühiku pealt. Seda
annaabi.ee 
