juulist hakkab kehtima uus liiklusseadus, mis ühendab Eesti teeliiklust reguleeriva kahe põhiakti liiklusseaduse ja Vabariigi Valitsuse 2. veebruari 2001. a määrusega nr 48 kehtestatud ,,Liikluseeskirja" sätted. Uus liiklusseadus võimaldab seaduse tasandil rahvusliku liiklusohutusprogrammi selgemat reguleerimist ja loob suuremad eeldused liiklusohutuse paranemiseks Eesti teedel. Alljärgnevalt on välja toodud materjalid olulisimate muudatuste kohta seoses uue liiklusseadusega. Muudatused: · Halva nähtavuse korral on helkuri kandmine kohustuslik ka asulas · Uue liiklusseadusega muutub möödasõidumanöövri tähendus · Uus liiklusseadus kohustab sõidukijuhti pöörde sooritamisel teed andma · Uus liiklusseadus karmistab liiklusreeglite rikkumise korral esmase juhiloa vahetamist · Mopeedi juhtimiseks on vajalik mopeedi juhtimise õigus · Mopeedi registreerimine muutub käesoleva aasta juulist kohustuslikuks
eseme kinnipeetavale, arestialusele või vahistatule üleandmine KarS 325 Rahatrahv kuni 300 trahviühikut ehk kuni 18 000 krooni, või arest; (kui vähemalt teist korda, kinnipidamiskoha ametniku poolt, kui üleandmise esemeks oli raha või alkohol - rahaline karistus või kuni 3 aastane vangistus) Jälgimikaamerad Justiitsministeerium kinnitab, et kõige enam on inimestelt nõutud altkäemaksu tehnoülevaatusele minnes. Uuel aastal jõustuva liiklusseadusega pannakse tehnoülevaatuspunktidesse jälgimiskaamerad. Kuidas toimida? Pöördudes isiklikult Kui on soov jääda või avalduse vormis anonüümseks, võib lähimasse helistada politseiprefektuuri, ööpäevaringselt kaitsepolitseiametisse vihjetelefonile või riigiprokuratuuri. 6121500. Kasutatud kirjandus http://www.korruptsioon.ee/2488 http://www.valitsus.ee/
juhitunnistus ja sertifikaadid. 3. Mis alustel tunnistatakse kehtetuks või üldse ei anta välja tegevusluba, tegevusloa ärakiri, juhitunnistus ja sertifikaadid. 4. Dokumendi väljastajaks on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium. Samuti mis saab siis kui dokument kaob ja kuidas on riigilõivu tasumine. 5. Autoveo hinnad ja tariifid ning tehnoseisund, mis peab olema vastavuses liiklusseadusega. 6. Autojuht peab läbima vastavad koolitused et töötada riigisisestel või rahvusvahelistel vedudel, samuti peab olema eraldi koolitus selle jaoks et sõita alarmsõidukiga või sõita ohtlike veostega. Koolitusi korraldab Majandus ja Kommunikatsiooniministri poolt tunnustatud õppeasutus. Kellele kehtivad ka omakorda teatud normid. 7. Järelevalve teostamine. Kui autojuhil dokumendid korras pole, on ametnikul õigus
Suuline hoiatus ja rahatrahv kuni 50 trahviühikut 2 Rahatrahv 51-100 trahviühikut 4 Rahatrahv üle 101 trahviühiku 6 Tabel 4. Veapunktide määramine lähtuvalt rahatrahvi suurusest Isikul, kelle juhtimisõigus on põhi- või lisakaristusena ära võetud, taastub juhtimisõigus pärast karistusaja möödumist eeldusel, et ta on läbinud vastava rehabiliteeriva nõustamise ja sooritanud Liiklusseadusega ettenähtud korras Maanteeameti eksamid. Juht, kes on kogunud veapunkte 12 või rohkem, peab läbima talle määratud rehabiliteeriva nõustamise kuue kuu jooksul ja saama vastava tõendi, mille esitab Maanteeametile. Kui vastava arvu veapunkte kogunud juht ei ole talle määratud aja jooksul vastavat nõustamist läbinud, siis peatub tema mootorsõiduki juhtimisõigus ajani,
Kui jah, siis peaks juba baasis termini juures olema kirjas kas otse homonüümi- number või midagi muud, millest saab homonüümide omavahelise järjekorra tuletada. Asuvad ju homonüümid terminibaasis laiali, tee I on liiklusseaduse rubriigis ja ülejäänud teed kokanduse vms omas ja kokku satuvadki nad alles sõnapõhiseks teisendamise ajal. Arvestada tuleb ka homonüümide kustutamise ja ümberpaigutamise võimalusega sõnastiku koostamise käigus, nt kui koostaja otsustab liiklusseadusega siiki mitte tegeleda, siis tuleb tee II ja tee III numbreid muuta. Teine koht, kus võiks arvestada võimalike tulevaste muutustega, on selgituste sõnastamine. Praeguses näites muudaks tee II ja tee III järjekorra vahetamine viimase selgituse kõlbmatuks. Sõnastiku teisendamine terminibaasiks Vastupidises suunas teisendamine ei ole automaatne, vaid üsnagi töö- mahukas käsitöö. Mõistepõhises terminibaasis ei ole lihtsalt võimalik