Kodutöö nr 3 : Muutused maailma majanduses Transpordisüsteemide arengust ja selle mõjust maailma majandusele 21.sajandil Riigi majanduse kasvu suurendamiseks ja toimimiseks on väga tähtis transpordisüsteem. Ennem autööstuse arengut kasutati veoste tegemiseks hobuseid , eesleis ja kaameleid, veekogude ületamiseks paate ja laevu. Transpordi tehnika areng oli väga oluline tegur 20. sajandil majandusele maailmas. Viimase paarikümne aastajooksul on eriti kasvanud auto-, õhu-, ja torujuhtmetransport. Autotransport hakkas arenema 20. sajandi alguses ning oli üks kiireima arenguga majandusharusid. Ükas vanimaid transpordiliike on veetransport ehk laevandus, aja ja kütuse säästmiseks meretransporsid on rajatud 1869.aastal avatud Suessi kanal ja 1914.aastal avatud Panama kanal.
Kui jäävaks temperatuuriks on võetud keemistemperatuur, siis nim suurust L ka keemissoojuseks. Põlemisega kaasneb intensiivne soojuse eraldumine, temperatuuri järsk tõus ja harilikult ka valgusnähtused (leek). valem: Q=k·m (k-kütteväärtus). Kütteväärtus on soojushulk, mis vabaneb 1kg-i kütuse täielikul ära põlemisel. Termodünaamika I seadus: süsteemile antud soojushulga arvel suureneb tema siseenergia ning süsteem teeb välisjõudude ületamiseks tööd. valem: Q=U+A, (Q-soojushulk 1J; U-siseenergia muut, 1J; A-töö 1J). Termodünaamika II seadus: on võimatu selline protsess, mille ainus tulemus oleks soojuse üleminek külmemalt kehalt soojemale. Pööratav protsess on protsess, mida saab tagasi pöörata, (nt. vesi tahkub jääks ja sulab tagasi veeks). Pöördumatu protsess on protsess, mis toimub ainult ühes suunas, (nt. vananemine, kivi kukub allapoole). Adiabaatiline protsess
Kll aga slmiti 1923.a. Eesti-Lti kaitseliiduleping. 1930. a. judis Eestisse USA-st alguse saanud lemaailmne majanduskriis, mis kige raskemini avaldus siin 1933. a. suvel, olles iseseisvusperioodi rngim majanduslangus. Esmajoones tabas kriis Eesti peamist majandusharu pllumajandust, talude majandusraskused tid kaasa tsised probleemid ka teistes majandus- harudes. Suur osa rahvast muutus ostujuetuks, paljud ettevtted lksid pankrotti, kiirelt tusis ttute arv (1932.a. oli neid 32 000). Kriisi letamiseks rakendati ranget kokkuhoiupoliitikat, toetati ulatuslikult pllu-mehi, ttute abistamiseks korraldati hdaabitid. Kriis hakkas taanduma alles prast seda, kui Jaan Tnis-soni valitsus tegi 1933.a. otsuse eesti kroon devalveerida. Majanduskriisiga kaasnes sisepoliitiline kriis. Rahvas oli rahulolematu, sdistades poliitikuid nii vime-tuse prast majanduskriisi ohjata kui ka erakondlikus korruptsioonis, parteiliste huvide eelistamises riikli-kele, valitsuskriiside kunstlikus tekitamises jm
Mida targem ja iseseisvam ollakse, seda v�hem l�heb n�iteks sugulaste ja riigi abi vaja. See eeldab j�llegi korralikku haridust ja arusaama �hiskonna toimimisest. �ra ei tohi unustada meeskonnat��d, sest aina arenev �hiskond on v�imeline ainult siis toimima, kui inimesed oma teadmisi ja kogemusi vahetavad, luues koos midagi enneolematut. �hiskonna muutused on inimesele mitmeid v�ljakutseid toonud. Nende �letamiseks tuleb �mber �ppida ning uute tingimustega kohaneda. Sageli paiskavad muutused �mber terve elukorralduse ja v��rtushinnangud. Samas on need aidanud �hiskonnal areneda ja paremaks muutuda. Muutusi ei tohiks karta vaid need tuleb �letada, sest mahaj��jaid keegi j�rgi ootama ei hakka.
annaabi.ee 
