), FCL (täiskonteiner), LCL ( osakonteiner), 20DC ( 20jalane kuivkaubakonteiner ), 40DC ( 40 jalane kuivkaubakonteiner ), TEU ( 20jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik ) Erikaubad lennuveol Kaubad mis nõuavad erikäsitlust (sh pakendamist, markeerimist, dokumente, erinevaid lubasid, jne) Ohtlikud kaubad (DGR) Rasked kaubad (HEA) Ülegabariitsed kaubad (BIG) Kiiresti riknevad kaubad (PER) Teatud temperatuuri nõudvad kaubad (jahedas, külmas, sügavkülmas) Dry Ice kuiv jää (ICE) Tahke CO2 80ºC juures, kasutatakse jahutajana Kõrge väärtusega kaubad (VAL) Inimsäilmed (HUM)
ühikuks on konteiner LCL (osakonteiner) – (less than container load) sega-/tükikaup, veoraha arvestamise ühikuks on arvestuslik maht W/M (weight or measurement). LCL saadetisi konsolideeritakse FCLi (kui on piisavalt mahtu). 20DC (20-jalane kuivkaubakonteiner) 40DC (40- jalane kuivkaubakonteiner) TEU (20-jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik) – (twenty-foot equivalent unit) 1 TEU ja 40-jalane konteiner = 2 TEU o Erikaubad lennuveol - ohtlikud kaubad (DGR) - rasked kaubad (HEA) - ülegabariitsed kaubad (GIB) - kiiresti riknevad kaubad (PER) - teatud temperatuuri nõudvad kaubad - dry ice – kuiv jää (ICE) tahke CO2 -80 kraadi juures, kasutatakse jahutajana - kõrge väärtusega kaubad (VAL) - inimsäilmed (HUM) - elusloomad (AVI) - kergesti purunevad kaubad (fragile) o Laadimisjärjekord lennuveol reisilennukitega
Kontinentide- vahelistel vedudel on saadetise liikumise jälgimise võimalus kliendile kasulik ja tasuta teenus on laialdaselt kasutatav. 8 Kaubavedu ja ekspedeerimine 165 Võimalikud probleemid lennuveol Mõnikord juhtub siiski, et kaubasaadetis ei saabu oodatud ajal. Enamasti on sellel järgmised põhjused: • saatja on tellimust ekspedeerijale/lennukompaniile alles üle andmas • kaubale ei ole mingil põhjusel tehtud tollivormistust lähtepunktis