00 Lõuna Teletorni kohvikus 13.30 Tallinna Botaanikaaia külastus 15.30 väljub buss Tallinna botaanikaaia eest tagasi hotelli 3. PÄEV 08.00-09.00 Hommikusöök hotellis 09.30 kogunemine hotelli ees 10.00 Jalgrattamatk algusega Tallinna vanalinnast Kadriorgu 11.30-14.00 Kumu kunstimuuseumi külastus 14.30 Tagasisõit Tallinnasse 4.PÄEV 08.00 - 09.00 Hommikusöök hotellis 09.30 Väljasõit hotelli eest 10.00 Eesti vabaõhumuuseumi külastus 12.00 väljasõit muuseumi eest 12.30 - 13.30 Lennusadamas lõuna 13.30 - 15.00 Lennusadamas ekskursioon 16.30 Lahkub laev D -terminalist Helsinki poole ( Tallink Star) Arvan, et see reisiprogrammi koostamine oli kasulik, sest nii leidsin ka endale kohti kuhu minna ja mida külastada. Muidugi oli seda raske koostada, sest iialgi ei või teada, milline on turist, kellele kava tehakse.
On Eestis laulupidu, seal lauluväljaku all. Vaatab Elistveres tibu ja Munamäel valge tall. On pokumaal ju lõbus, seal pokut näha saab. Ahhaa seal hoopis on ju kõbus. See asub põlvamaal. Mul meeldib Endla rada. Seal sa ei maga. Seal jalutada hää, Endla metsa pääl. On lennusadamas laev ja Lennundusmuuseumis vaev. On toompeal loss siisVenemaa toss.
tehnilisse progressi. See on lugu parema elu otsingutest ja teekonnast teadmatusse lugu, milles on nii kuumavat romantikat kui jäist traagikat. Tuntud aurik on küll juba ammu sügaval Atlandi põhjas, kuid tema müsteerium näib olevat uppumatu. Eesti Meremuuseumil on au teatada, et esmakordselt on Eestisse ja kogu Põhjamaadesse jõudnud suurejooneline näitus ,,Titanic: lugu, leiud, legendid". Näitus avati pidulikult Tallinnas Lennusadamas 15. novembril 2013, kell 20.00. Kõigile muuseumikülastajatele on näitus avatud alates 16. novembrist. Me ei taha lahendada müsteeriumi, kuid võime aidata murda mõningaid müüte. Me ei saa lubada, et anname vastuse kõikidele küsimustele, küll aga soovime , et just Sina oleksid üks neist, kes näeb oma silmaga laeva vraki ümbrusest pea nelja kilomeetri sügavusest üles toodud leide. Näituse kümnes ruumis
KAIKOHAD 1988 - 1994 seisis laev Paljassaare sadama tagumises sopis ja ei olnud külastajatele avatud. 1994.a. Linnahalli taga kaiplatvormi ääres ning oli alates 1995.a. külastajatele avatud. 2000.a. jaanuaris kukkus kai tormiga kokku ja laev tuli sulgeda. 2000.a. 06. - 08. kuni eksponeeriti Pärnus Merepäevade raames. Alates 12.12.2000.a. Admiraliteedi basseinis, kust tuli ülisuure (ca 75000 kr kuus) ja lepingu lõppemise tõttu lahkuda. Alates 26.01. 2004.a. Lennusadamas. UNIKAALSUS: · On ainuke sõjaeelsest iseseisvusajast säilinud aurulaev Eestis ja kogu Baltikumis. · Etendas olulist rolli nii Soome kui ka Eesti Vabadussõjas. · On maailma suurim säilinud aurujäämurdja ning peale kõige veel üsna originaalilähedases korras, olles sellega maailma mastaabis unikaalne tehnikamälestis. Allveelaev Lembit TEHNILISED ANDMED
KAIKOHAD 1988 - 1994 seisis laev Paljassaare sadama tagumises sopis ja ei olnud külastajatele avatud. 1994.a. Linnahalli taga kaiplatvormi ääres ning oli alates 1995.a. külastajatele avatud. 2000.a. jaanuaris kukkus kai tormiga kokku ja laev tuli sulgeda. 2000.a. 06. - 08. kuni eksponeeriti Pärnus Merepäevade raames. Alates 12.12.2000.a. Admiraliteedi basseinis, kust tuli ülisuure (ca 75000 kr kuus) ja lepingu lõppemise tõttu lahkuda. Alates 26.01. 2004.a. Lennusadamas. UNIKAALSUS: · On ainuke sõjaeelsest iseseisvusajast säilinud aurulaev Eestis ja kogu Baltikumis. · Etendas olulist rolli nii Soome kui ka Eesti Vabadussõjas. · On maailma suurim säilinud aurujäämurdja ning peale kõige veel üsna originaalilähedases korras, olles sellega maailma mastaabis unikaalne tehnikamälestis. Eesti Meremuuseum Allveelaev Lembit TEHNILISED ANDMED
annaabi.ee 
