Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"lennusaateleht" - 3 õppematerjali

Transport ja ekspedeerimine-III KT
6
pdf

Transport ja ekspedeerimine III KT

mereveol ​ mereveo saatekiri konossement piirab vedaja vastutust 2 SDR­ga kauba bruto kg  kohta • vabastab vedaja vastutusest paljudel juhtudel, näit: o hilinemise korral o tormikahju  korral o inimliku eksituse klausel ­ kapteni ja meeskonna tegevusest või tegevusetusest  tingitud kahjudekorral    1. Üldhäire olemus   iii. Varssavi konventsioon vedaja vastutusest õhuveol ​ Lennusaateleht Air – Waybill  piirab vedaja vastutust 17 SDR­ga kauba 1 bruto kg kohta   Ekspedeerija vastutus i. ELEA Ladustamise Üldtingimused ja Võlaõigusseadus  ekspedeerija vastutusest ladustamisel ​ Laopidajavastutus on piiratud kauba väärtusega,  kuid ei ületa mingil juhul 2 SDR kaotsiläinud või kahjustunud kauba brutokaalu kg kohta,  ulatudes maksimaalselt 100 000 SDR sündmuse kohta . • VÕS ­ laopidaja peab hüvitama 

Logistika → Transport ja ekspedeerimine
23 allalaadimist
Lennutranspordi kordamisküsimused
8
doc

Lennutranspordi kordamisküsimused

keeruliste opereerimistingimustega lennuväljadega või raskete/erigabariitsete saadetistega. 21. Mis on AIP? AIP on lennundusalane baasdokument, mis on eelkõige mõeldud kasutamiseks lennunduspersonalile rahvusvahelises ja kohalikus kommerts- või eralennunduses lendude planeerimisel ja sooritamisel Eesti õhuruumis ja lennuväljadel. Eesti AIP on avaldatud eesti ja inglise keeles. 22. Selgitage mõisteid: AWD – Air Waybill. Lennusaateleht. Lennutranspordi peamine saatedokument, mis sisaldab endas kogu ajalikku informatsiooni. MAWD – Konsolideeritud saadetiste puhul kasutatakse peasaatelehte MAWB HAWD – Konsolideeritud saadetiste puhul kasutatakse alamsaatelehte HAWB 23. Varssavi konventsiooni sätted: kauba saatelehe sisu. Kauba saatelehe sisu Täitmise koht ja kuupäev, lähte- ja sihtpunkt, kokkulepitud peatused, kaubasaaja nimi ja aadress, kaubasaatja nimi ja aadress, esimese vedaja nimi ja aadress, kauba laad,

Logistika → Lennutransport
16 allalaadimist
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

• saadetise kadumise korral 120 päeva jooksul pärast lennusaatelehe täitmist. 8 Kaubavedu ja ekspedeerimine 199 Kahjunõue tuleb esitada lennuirmale, kelle nimel on lennusaateleht, või esimesele lennu- irmale või lennuirmale, kes teostas vedu, mille ajal kahjustumine, kadumine või viivitus toimus. Sageli juhtub, et kauba saajad ei kontrolli kauba seisukorda ja kogust kohe kauba kätte- saamisel. Nii toimides jäetakse end võrreldes lennukompaniiga halvemasse olukorda, kuna kauba

Logistika → Logistika alused
676 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun