Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"lahtimonteerimisega" - 3 õppematerjali

LAEVA ABIMEHHANISMID
82
ppt

LAEVA ABIMEHHANISMID

3.Vedeliku imemise järgi 3. võlli asetuse järgi ühepoolse imemisega , horisontaalne võll kahepoolse imemisega. Vertikaalne võll 5.Konstruktsiooni järgi konsoolpumbad (kuullaagrid on ühel pooltööratast), kahepoolse toetuspinnaga pumbad ( kuullaagrid on mõlemil pool tööratast ) järjestikuseühendusega sektsioonpumbad (valmistatud eraldi sektsioonidest ja poltidega ühendatud), vertikaalse või horisontaalse lahtimonteerimisega pumbad, sukelpumbad 6.Astmete ehk tööratta arvu järgi ühe töörattaga, ( rõhk 5 kuni 10 bar ) mitme töörattaga. ( võib võib anda rõhku kuni 250 bar ) 7.Kiiruskoefitsendi ehk eripöörlemissageduse ns järgi , aeglasekäigulised ns = 40…80 normaalkäigulise ns = 80…150 kiirekäigulised ns = 150…300. TSENTRIFUGAALPUMP Kere ont valmistatud: malmist, pronksist või roostevabaterasest.Kere kaaned koos imi-

Merendus → Laevandus
38 allalaadimist
Ainetöö
37
doc

Ainetöö

OÜ Refonda tegeleb laevade jt. ujuvvahendite utiliseerimisega. Sadamakai äärde lahtimonteerimiseks mahub alus pikkusega kuni 12 m. Metallitöötlusplatsile on paigaldatud firma Metso Lindemann käärpress EC 825-8, lõiketera surve on 800 tonni, laadimispunkri maht 6x2 m. Pressiga on võimalik lõigata ja pressida praktiliselt igat liiki vanametalli. Peale selle tegeleb OÜ Refonda ka raudbetoonist ja telliskivist ehitiste purustamisega, seadmete lahtimonteerimisega ning spetsialiseeritud transporditeenuse võimaldamisega. 21 3.2.2. OÜ Refonda lõpp-bilansside võrdlus. Tabel 2. Sellest tabelist on näha kuidas on muutunud bilansi kirjete suurused aasta jooksul absoluut- ja protsentuaalväärtuses. See on abitabel, mida ma kasutan edasi vertikaalanalüüsi tegemiseks. AKTIVA 31.12.2006 31.12

Majandus → Finantsarvestus
593 allalaadimist
Diisel
15
doc

Diisel

pöörete arvu muutuse kuubis funktsioonina. Töötamisel kütuse kõrgsurvepumbaga väljalülitatud silindritega peab arvestama , et liikuvatele osade hõõrdejõudude ületamiseks kulutatud mootori mehaanilise võimsus (Nm) ei vähene . Vastupidi ­ iga silindri väljalülitamine toob kaasa suhtelise mehaaniliste kadude suurenemise, millele kaasneb mootori mehaaniline kasuteguri langus i / (i - z ) korda. Mehaanilist kasutegurit on võimalik tõsta mittetöötava silindri väntmehhanismi lahtimonteerimisega , kuid sellega suureneb mootori tasakaalustamatus ja mootori vibratsioon. DJS- te "Tehnilise ekspluatatsiooni eeskirjades" soovitatakse pöördeid vähendada vastavalt valemile : Kus nnim - mootori nimipöörete arv, z ­ väljalülitatud silindrite arv, i - mootori kogu silindrite arv, meh. ­ mootori mehaaniline kasutegur (0,8...0,9 %). Vastavalt eeltoodule , et mootori mehaaniline ja termiline koormatus ei ületaks lubatud piiri tuleb vähendada tsüklilist kütuse hulka ja

Mehaanika → Abimehanismid
91 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun