Norrale väga oluline tööstusharu. Norra on suuruselt kolmas nafta- ja gaasieksportija maailmas. Aastal 2004 moodustasid nafta ja gaas 50% ekspordist. Kuna Norras on maad mis sobib põllumajandusega tegelemiseks ainult 3% pindalast, siis on merel Norra majanduses tähtis roll. Toorainevedu pani aluse Norra tõusule juhtivaks laevandusriigiks. Laevandustraditsioonid lõid omakorda baasi tänapäevastele meretööstusharudele, milleks on nafta- ja gaasitööstus, laevandusvarustuse tootmine ja mereandide tööstus. Hiljaaegu on turismist saanud üks Norra kõige kiiremini kasvavaid tööstusharusid. Kõigest paari aastakümnega on Norra muutunud loodusvarapõhise majandusega maast teadmispõhiseks ühiskonnaks. Ärisektor töötab välja tõhusaid, keskkonnasõbralikke ja kõrge tehnoloogilise tasemega lahendusi, suurendamaks tööstuslikku tootlikkust ja efektiivsust. Teadus- ja arendustegevus ning koostöö välisfirmadega on aidanud kaasa
eksportis juba keskajal suures mahus puitu, kala, maavarasid ja teisi toormaterjale. 1900. aasta paiku tehti algust riigi arvukate koskede ,,taltsutamisega", et toota elektrit metallurgia-, keemia- ja paberitööstuse energiamahuka tegevuse tarvis. Merel on Norra majanduses tähtis roll. Toorainevedu pani aluse Norra tõusule juhtivaks laevandusriigiks. Laevandustraditsioonid lõid omakorda baasi tänapäevastele meretööstusharudele, milleks on nafta- ja gaasitööstus, laevandusvarustuse tootmine ja mereandide tööstus. Hiljaaegu aga on turismist saanud üks Norra kõige kiiremini kasvavaid tööstusharusid. Tulevikus muutub üha olulisemaks nn Kaug-Põhja (Barentsi meri, Norra mandrilava põhjaosa, Svalbard ja Arktika regioon) arendamine. Erilist tähelepanu pälvib see piirkond seoses nafta ammutamise, merebioloogia, Arktika geoloogilise uurimise, kalavarude, kliimamuutuste uurimise ja Kaug-Põhja ala üldise haldamisega.
rahvusvahelistel turgudel. 14 Aastal 2004 moodustasid nafta ja gaas 50% ekspordist. Vaid Saudi Araabia ja Venemaa ekspordivad enam naftat kui Norra. Merel on Norra majanduses tähtis roll. Toorainevedu pani aluse Norra tõusule juhtivaks laevandusriigiks. Laevandustraditsioonid lõid omakorda baasi tänapäevastele meretööstusharudele, milleks on nafta- ja gaasitööstus, laevandusvarustuse tootmine ja mereandide tööstus. Hiljaaegu aga on turismist saanud üks Norra kõige kiiremini kasvavaid tööstusharusid. Viimased uuringud on leidnud, et Norra naftareservide all peitub suuri koguseid sütt. Sütt on hetkel võimatu kaevandada, aga sellega võidakse hakata tegelema tulevikus. Tulevikus muutub üha olulisemaks nn Kaug-Põhja (Barentsi meri, Norra mandrilava põhjaosa, Svalbard ja Arktika regioon) arendamine. Erilist tähelepanu pälvib see piirkond