Kolviõõnde pistetud tõukur on ühenduses sarniirselt siduri lahutushargiga. Vedru hoiab harki, tõukurit ja kolbi äärmises asendis. Pedalile vajutamisel liigub peasilindri kolb edasi, sulgedes ava. Vedeliku kasvava rõhu mõjul püsib manseti serv vastu silindri seina, manseti põhi suleb aga kolvis olevad avad. Pedaalilerakendatud jõud kandub tõukuri, kolvi ja vedeliku kaudu töösilindri kolvile, mis liigutab harki. Seetõttu pöördub hark kuultoel, lükates oma haruga lahutusmuhvi ja lahutades siduri. Niipea kui pedaal vabaneb, liigub peasilindri kolb vedru jõul algasendisse ja tekitab silindris hõrenduse. Silindri eri osades valitsevate rõhkude vahe tõttu eemaldub mansett kolvist, kusjuures tema servad koolduvad sissepoole. Sellisel juhul voolab vedelik anumast täiteava ja kolvi avade kaudu silindri tööossa. Siduri vedrude või vedru jõul hakkab ka töösilindri kolb vedelikku peasilindri samasse ossa tõrjuma. Survelaager
Kolviõõnde pistetud tõukur (3) on ühenduses siduri lahutushargiga. Vedru hoiab harki, tõukurit (3) ja kolbi (2) äärmises asendis. Kolvile (2) vajutamisel liigub peasilindri kolb (2) edasi, sulgedes ava (1). Vedeliku kasvava rõhu mõjul püsib manseti (9) serv vastu silindri seina, manseti (9) põhi suleb aga kolvis olevad avad. Pedaalile rakendatud jõud kandub tõukuri (5), kolvi (2) ja vedeliku kaudu töösilindri (6) kolvile (2), mis liigutab harki. Seetõttu pöördub hark kuultoel, lükates oma haruga lahutusmuhvi ja lahutades siduri. Siduriketas: 1)Hõõrdkatted 2)Plaatvedrud 3)Veetav ketas 4)Needid 5)Hõõrdseibid 6)Veetava ketta rumm 7)Reguleerseib 8)Vedru
Kolviõõnde pistetud tõukur (3) on ühenduses siduri lahutushargiga. Vedru hoiab harki, tõukurit (3) ja kolbi (2) äärmises asendis. Kolvile (2) vajutamisel liigub peasilindri kolb (2) edasi, sulgedes ava (1). Vedeliku kasvava rõhu mõjul püsib manseti (9) serv vastu silindri seina, manseti (9) põhi suleb aga kolvis olevad avad. Pedaalile rakendatud jõud kandub tõukuri (5), kolvi (2) ja vedeliku kaudu töösilindri (6) kolvile (2), mis liigutab harki. Seetõttu pöördub hark kuultoel, lükates oma haruga lahutusmuhvi ja lahutades siduri. Siduriketas: 1)Hõõrdkatted 2)Plaatvedrud 3)Veetav ketas 4)Needid 5)Hõõrdseibid 6)Veetava ketta rumm 7)Reguleerseib 8)Vedru
Vedru hoiab harki, tõukurit 3 ja kolbi 2 äärmises asendis. Kolvile 2 vajutamisel liigub peasilindri 8 kolb 2 edasi, sulgedes ava 1. Vedeliku kasvava rõhu mõjul püsib manseti 9 serv vastu silindri seina, manseti 9 põhi suleb aga kolvis olevad avad. Pedaalile 22 rakendatud jõud kandub tõukuri 5, kolvi 2 ja vedeliku kaudu töösilindri 6 kolvile 2, mis liigutab harki. Seetõttu pöördub hark kuultoel, lükates oma haruga lahutusmuhvi ja lahutades siduri. Niipea kui pedaal vabaneb, liigub peasilindri 8 kolb 2 (Joonis 28) vedru 10 jõul algasendisse ja tekitab silindris hõrenduse. Silindri eri osades valitsevate rõhkude vahe tõttu eemaldub mansett 9 kolvist 2, kusjuures tema servad koolduvad sissepoole. Sellisel juhul voolab vedelik anumast täiteava 1 ja kolvi 2 avade kaudu silindri tööossa. Siduri vedrude või vedru jõul hakkab ka töösilindri kolb 2 vedelikku peasilindri 8
annaabi.ee 
