mootor ja ka veidi teistsugune kujundus kui Audi A8l. Kõikidel autodel oli Quattro nelikvedu. Esimese põlvkonna Audi S8 tootmine lõpetati mõni aeg enne uue Audi A8 väljatoomist 2003. aastal. Audi A8 kupee 1997. aastal lasi Audi ehitada firmal IVM Automotive kaheukselise Audi A8 prototüübi. Autot esitleti 1997. aasta Genfi autonäitusel ja seda plaaniti võtta tootmisse. Paraku plaanid muutusid ja peale selle ühe prototüübi rohkem A8 kupeesid ei ehitatud. Esimene põlvkond Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Teine põlvkond Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level
sõita ära korraga, phkepeatusteta. Autoga reisimisel peab olema eriti ettevaatlik, sest õnnetused võivad lõppeta surmaga või tõsiste vigastustega. Turvalisust peab jälgima ennekõike. Autoga reisivad pered puhkusereisile, tööinimesed tööreisidele, igapäevaelus kasutatakse autosid palju jne. 3 Raudteetransport Raudteetransporti eelistan mina eelnimetatutest kõige rohkem. Rongid liiguvad kiiresti ja kupeesid rongis on mitmeid ning sõit rongiga on ohutu. Raudtee ühendab mitmeid suurlinnu ja ühendus on katkematu. Sõit rongiga ei sõltu ilmast sõita saab kõikidel aastaaegadel ja nii päevasel kui ka öisel ajal. Rongid sõidavad regulaarselt ja arenevad pidevalt. Rongis pakutakse toitlustusteenust ja saab tegeleda tööasjadega. Kaubavedamine rongiga on mugav ja odav. Korraga saab vedada väga suuri koguseid.
2 liitrine V8 bensiinimootor ja 4.2 V8 diisel. · Hiljem lisandub 3-liitrine V6 diisel. · Pakutakse kahte automaatkäigukasti: 8-käiguline tiptronic ja 7-käiguline S-tronic. Audi A8 kupee · 1997. aastal lasi Audi ehitada firmal IVM Automotive kaheukselise Audi A8 prototüübi. · Autot esitleti 1997. aasta Genfi autonäitusel ja seda plaaniti võtta tootmisse. · Paraku plaanid muutusid ja peale selle ühe prototüübi rohkem A8 kupeesid ei ehitatud. Audi R8 · Audi esimene keskmootoriga sportauto pälvis mudelinime viiekordse Le Mans'i 24 tunni sõidu võitja järgi. · Kolm aastat pärast ideeauto Audi Le Mans quattro esitlust, esitles Audi 2006. aasta Pariisi autonäitusel mudelinime R8 all sportauto seeriaversiooni, mille tehnilised näitajajad ning disain kroonib kogu Audi mudelirivi. · Audi R8 ühendab Audi saavutused mootorispordis, imelise disaini ning
Sele 3 Pontiac Grand Am sedan (Netcarshow) 2.2 KUPEE Kupee on sportlikuma kujuga sõiduauto ja algselt kaheukseline. Tagaklaas on suurema nurga all ning katus 2-ukselise sedaani omast madalam. Kupeed, millel uste raamid puuduvad, nimetatakse hardtop-kupeeks. Erinevalt sedaanist on kupee tagaistmed 7 väiksemad ja tihti sobimatud täiskasvanutele pikemateks reisideks. Nagu juba mainitud, on enamus kupeesid kaheukselised, viimastel aastatel on lisandunud ka nn. neljaukselised sportkupeed, millel uste raamid puuduvad ja mis väliskujult sarnanevad kaheukseliste kupeedega. Sele 4 Pontiac Solstice GXP Coupe (Carpicturesite) 2.3 UNIVERSAAL Universaal on kolmemahuline sõiduauto, mille katus on pikendatud auto kogupikkuseni. Puudub paki-ja sõitjateruumi vaheline sein ning pagasiruumi asjade laadimiseks on lisatud kogu auto tagaosa suurune tagaluuk. Auto selline ehitus loob head võimalused