Kasutatud uurimis- ja analüüsimeetodid ning metoodikad. Kaalusin tehnilisel kaalul korgiga varustatud ~300 ml kuiva kolbi. Kolvi kaelale tegin viltpliiatsiga väikse märke korgi alumise serva kohale. Juhtisin balloonist 7...8 minuti vältel kolbi süsinikdioksiidi. Jälgisin, et vooliku ots ulatuks peaaegu kolvi põhjani, aga ei oleks tihedalt vastu põhja. Pärast süsisnikdioksiidi kogumist 7...8 minuti vältel eemaldasin kummivooliku, millega baloonist süsinikdioksiidi kolbi juhtisin, kolvist ning sulgesin kolbi korgiga ja kaalusin uuesti. Juhtisin kolbi 1...2 minuti vältel täiendavalt süsinikdioksiidi, sulgesin kolvi korgiga ning kaalusin veelkord. Kolvi täitmist jätkasin konstantse massi (mass m2) saavutamiseni. Kolvi mahu (seega ka temas sisalduvagaasi mahu) määramiseks täitsin kolvi märgini toatemperatuuril oleva veega ja vee mahu mõõtsin mõõtesilindri abil.
BENSAALATSETOFENOON Teoreetilise saagise arvutus reaktsiooni brutovõrrandi põhjal: n(etanool)=n(bensaalatsetofenoon) n=0,283mol m=n*M m=0,283*78,11=22,1g Oodatav saagis kirjanduse alusel: 22,1g 100% =15,47g Xg 70% Seega oodatav saagis kirjanduse alusel on 70% teoreetilisest ehk15,47g. Töö käik I etapp: Atsetofenoon (CH3CO)2O + C6H6 CH3COC6H5 + CH3CO2H Koostasin aparatuuri, jahuti atmosfääriga ühendatud toru külge kinnitasin kummivooliku koos klaaslehtriga, mille juhtisin keeduklaasi NaOH lahuse kohale. Kolbi valasin benseeni ja AlCl3, käivitasin seguri ning lisasin vähehaaval äädikhappe anhüdriidi. Kuna tegemist oli ägeda reaktsiooniga, siis jahutasin seda veevannis. Pärast äädikhappe anhüdriidi lisamist kuumutasin kolbi veevannis seni, kuni HCl eraldumine lakkas. Selle tegin kindlaks indikaatoriga. Reaktsioonisegu jahutasin ja valasin keeduklaasi umbes 100ml jäävee segusse
Siis pannakse segu marlikotti ja mahl pigistatakse välja. Kurnatakse veelkord läbi kahekordse marli ja pannakse purki. Igale liitrile lisatakse 50-100 g suhkrut või mett (magusate õunte puhul vähem). Teisel käärimisel kaetakse nõu jälle marliga ning hoitakse pimedas, soojas kohas kuni käärimise lõppemiseni (vedelik selginenud ja gaasi liikumine peatunud). Äädikas valmib 40-60 päevaga. Villimiseks tõstetakse nõu taburetile ja juhitakse kummivooliku abil läbi marli pudelitesse. Pudelid korgitakse õhukindlalt ja asetatakse jahedasse ruumi seisma. Palsamiäädika valmistamine Palsamiäädika valmistamine algab heledate viinamarjade purustamisega suurtes tõrtes traditsioonilisel paljaste jalgadega tallamise meetodil. Saadud mahl kurnatakse suurtesse vaskanumatesse ja keedetakse, kuni esialgsest kogusest on järel vaid kolmandik. Saadud viskoosne vedelik pannakse äädikapärmi abil käärima.
kompressioon, kõrgele. Anda rahu. Külmaravi printsiibid, erinevad võimalused. Külmatoimel ahenevad veresooned ja valuaisting väheneb. Ravida 1-2 päeva. Mõõdukas külm ja pikem toimeaeg on efektiivsem kui lühiajaline haigekoha mõjustamine. Külmaravi võimalused: 1. Jäämassaaž. 2. Külmavann. 3. Külmaaerosoolid. 4. Külmakotid jääkuubikutega. 5. külma – kuumakotid. 6. Muud vahendid: lumi, jää talvel, kraanivesi, jahe pind jne. 7. Spetsiaalsed liigesepandaažid kuhu kummivooliku abil voolab vesi koos jäätükikestega. Väljaravimata vigastusse tuleb suhtuda kui ägedasse traumasse, peale treeningut või võistlust hõõruda jäätükiga, asetada peale külmkott jne. Teipimise põhialused. Teipimine on meetod, mis lubab sportlasel treenima asuda enne kui vigastus on paranenud või on oht uuele vigastusele. Teipimisel piiratakse teatud kindlasuunalisi liigutusi, kuid teistel suundades on liikumine vaba. Teipimise eesmärgid. 1
Kontrollimine: vaatluse ja joonlauaga. Kood 415. Pidurivõimendi, piduri peasilinder ja ratta töösilinder Nõue: pidurivõimendi, piduri peasilinder ja ratta töösilinder peavad olema valmistaja juhendi kohased, peavad toimima ega tohi lekkida. Kontrollimine: vaatlusega. Kood 416. Piduritorustik Nõuded: 1) piduritorustik peab olema valmistaja juhendi kohane, ei tohi lekkida/pihkuda; 2) piduritorustikul ei tohi olla sügavaid korrosioonikahjustusi; 3) plast ja kummivooliku pind ei tohi olla pragunenud, hõõrdunud või murenenud. Kontrollimine: vaatluse ja seebiveega. Kood 417. Kompressor Nõuded: 1) hiljemalt 6 min möödudes käivitamisest peab haagiseta auto õhusüsteemi pidurikontuurides tõusma rõhk 65 kuni 100%ni nimirõhust; 2) hiljemalt 9 min möödudes käivitamisest peab autorongi õhusüsteemi pidurikontuurides tõusma rõhk 65 kuni 100%ni nimirõhust;
annaabi.ee 
