Õppides Mereväe Kadetikorpuses käis Bellingshausen praktilistel merereisidel . 1795 . a . läks ta Gardemariina laevale , mis purjetas Põhjamerel ja külastas mitmeid inglismaa sadamaid . Kaks aastat hiljem määrati ta mitsmannina Tallina eskaadri sõjalaevastikku , kus ta teenis 1803 . aastani , kuid samal ajal jätkas noormees õpinguid ise õppides . Toetudes oma teadmistele ja eeskujulikule teenistusele , avaldas ta muljet laevastiku viitsadmiral Hanõkovile , kes soovitas A . Krusensternil ta kaasa võtta ümbermaailma ekspeditsioonile . Aastail 1803 1806 saigi merereis teoks . Reisil täpsustati paljude saarte ja poolsaarte kaarte , ning mitmed geograafilised objektid said endale uued nimed . Näiteks Krusensterni avastatud neem Sahhalini saare lõunaosas hakkas kandma Bellingshauseni nime . Ekspeditsiooni lõpus kirjutas Krusenstern aruande , kus Bellingshausen sai kõvasti kiita . Lisaks ülendati ta leitnandiks ja pärast ekspeditsioonilt naasemist kaptenleitnandiks
Geograafiaseltsi asutajaliikmeid (Vikipeedia: “Fabian Gottlieb von Bellingshausen” 03.04.2016). 6 2.3 Adam Johann von Krusenstern (1770-1846) Adam Johann von Krusenstern (1770-1846) - Sündis Eestis Hagudi mõisas. Krusenstern sai kuulsaks ümbermaailmareisiga. Ümbermaailmareisi projekt ei leidnud Mereministreeriumis heakskiitu, kuid Krusensternil õnnestus äratada huvi Vene-Ameerika kompaniisse kuuluvates Vene töösturites. 7. augustil 1803 Kroonlinnast alanud ekspeditsiooni eesmärk oli Vaikse ookeani ranniku uurimine, Vene-Ameerika kompanii kaubandusearendamine ja Vene diplomaatide esinduse Jaapanisse toimetamine. Esialgu oli siht Brasiilia, edasi kavatseti Kap Hoorni kaudu seilata Vaiksele ookeanile. 1804. aastal läksid laevad Sandwichi saarte juures eri suundades.
1795. aastal läks F. Bellingshausen laevale, mis purjetas Põhjamerele ja külastas Inglismaa sadamaid. Kaks aastat hiljem oli ta juba mitsman (ohvitseri madalaim auaste) ning määrati sõjalaevastiku Tallinna eskaadrisse, kus ta teenis 1803. aastani. Tallinna perioodil jätkas noormees energiliselt teadmiste omandamist iseõppimise teel. Tänu oma teadmistele ja eeskujulikule teenistusele äratas ta laevastiku komandöri viitseadmirali Hanõkovi tähelepanu, kes soovitas A. Krusensternil ta kaasa võtta ümbermaailma ekspeditsioonile laevadel “Nadezda” ja “Neva”. Tsaari – Venemaa aluste esimene ümbermaailmareis saigi edukalt teoks aastail 1803 – 1806 A. Krusensterni juhtimisel, kes hindas kõrgelt ekspeditsionil kartograafina töötanud F. Bellingshauseni saavutusi. Mitmed geograafilised objektid said esmakordselt nime, näiteks Krusensterni avastatud neem Sahhalini saare lõunaosas hakkas kandma Bellingshauseni nime. “Nadezdal” ülendati F
annaabi.ee 
