Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"kroodi" - 6 õppematerjali

Matk Eestimaal
8
ppt

Matk Eestimaal

Matkast Alustame matka varahommikul Alguspunktiks on Tallinn Lõpp-punktiks on Narva Jõesuu Matk kestab 2 päeva Liikumisvahendiks on auto Matk toimub suvel Maardu järv Maardu järv on järv Harju maakonnas Maardu linna lõunaosas. Järv on 170 hektarit suur ja ümara kujuga, suurim sügavus küündib 3 meetrini. Asub merepinnast 33 m kõrgusel Põhja-Eesti lavamaal. Läbivool on suhteliselt tugev, sisse voolab kraave ja esineb allikaid, väljavool toimub Kroodi oja kaudu merre. Järv jäätub kergesti ning on populaarne kalurite seas. Järve põhjakaldal asub supluskoht. Kuna vesi oli soe siis ujusime järves. Jägala juga Joa laius om 50 meetrit ja kõrgus 8 meetrit Kõrgeim looduslik juga Eestis Kanjonorus paljanduvad ordoviitsiumi settekivimid Joa tagant on võimalik läbi kõndida, astudes libedatele kividele Jägala juga on looduskaitse all Ööbime Jägala Joa läheduses telkides Ontika paekallas

Geograafia → Geograafia
13 allalaadimist
Eesti muinasasulad
2
doc

Eesti muinasasulad

tuh. e.Kr. Joaoru asulakohal peatusid kütid-kalastajad, kelle tegevusest annavad aimu lähedasest Siivertsi leiukohast koos luuesemetega avastatud niinest nöörijäänustega võrgukivi ning männikoorest võrgukäba. Sarnaseid luuriistu on leitud ka jõe idakaldalt Tõrvalast. Noorema kiviaja algust seostatakse tavaliselt viljelusmajanduse, kiviriistade lihvimise ja savinõude valmistamisega. Sellesse perioodi kuulub mitu asulakohta Narva jõe ääres - Kroodi ja Vihasoo III asulad, kust on leitud Eesti vanimat Narva tüüpi keraamikat . Kuna varaneoliitilised asulad on tihti seotud varasema asustusega, võiks arvata, et vana mesoliitiline rahvastik püsis vähemalt osaliselt edasi. III ja II aastatuhandetel e.Kr. levis Eestis nn. venekirveste kultuur, mida iseloomustavad kaunilt lihvitud vene(paadi)kujulised, silmaga kirved ning väikesed nöörijälgedega savinõud. See rahvas mattis oma surnuid madalatesse maahaudadesse

Ajalugu → Ajalugu
8 allalaadimist
Oktüülfenoolid ja oktüülfenooli etoksülaadid
6
docx

Oktüülfenoolid ja oktüülfenooli etoksülaadid

viskamise käigus. Looduslikult neid aineid arvatavasti ei teki. OP'si ja OPE'si leidub laialdaselt töödeldud olmeheitvees, tööstuslikult töödeldud olmeheitvees, prügila nõrgvees ja tänavate sademevees. 2010. aasta seire käigus avastati Eestist kolm puhastusjaama, mille heitvesi ületas oktüülfenooli sisalduse kolm korda lubatud keskkonna kvaliteedi piirväärtusest. Erinevaid oktüülfenoole leiti ka näiteks Kroodi ojast, kus 4-tert-oktüülfenooli sisaldus oli 0,101 µg/L ja Keila puhasti mudast. Nii oktüülfenoolid kui ka oktüülfenooli etoksülaadid on välja toodud kui Läänemerele eriti probleemsed ainerühmad. Mõju inimesele Oktüülfenoolid ja oktüülfenooli etoksülaadid võivad inimese kehasse sattuda sissehingamise teel, saastunud vee või toidu tarbimisel ning otseselt ainega või ainet sisaldava toote kokkupuutel nahaga

Loodus → Keskkond
4 allalaadimist
Eesti loodus ja majandusgeograafia eksam
26
doc

Eesti loodus ja majandusgeograafia eksam

On kujunenud ühepoolse pikirändelise settevoolu toimel. Nende kõrgus on 2-3 m ning laius 50-100 m, pikkus harilikult alla 1 km. Merepoolne nõlv on vastasnõlvast laugem. Silmusjas maasäär – moodustunud rannajoone käänukohtades, käänduvad maismaa poole (kus madalam meri). Nt. Mihkli maasäär; Põiksäär – tekkinud setete pikirände tulemusena, kus nende tekkekohaks on tavaliselt loodetormidele avatud kitsad merelahed. Nt. Iru ja Kroodi põiksääred; Nooljas maasäär – kujunenud kahepoolse pikirändelise settevoolu toimel, saarte taha “sabana”. Nt. Kirblas; Tombolo – on kas kaht saar või saart ja mandrit ühenda rannakuhjevorm. Nt. Toopea kõvik ühines mandriga tombolo abiga. Rannabarrid on algselt tekkinud liivasel rannanõlval vee all rannajoonega paralleelsete liivavallidena (veealused barrid), mida lained kannavad mere põhjas ranna suunas. Kõrgenemisel ulatuvad nad üle

Geograafia → Eesti loodus- ja...
61 allalaadimist
Riigimaanteede teehoiukava aastateks 2014-2020
25
docx

Riigimaanteede teehoiukava aastateks 2014-2020

Euroopa Liidu riikide (Soome, Rootsi jt) parimate praktikate ja kogemusega tehnoloogiate ja materjalide osas. Finantsplaanis on ehituse real kajastatud lisa 3 TEN-T võrgustikku kuuluvate põhimaanteede ehitusobjektide aastamahud ja 2007-2013 perioodi välisvahenditest rahastatavate projektide lõpetamine 2014 ja 2015 aastatel, summades 21,6 mln ja 14,3 mln vastavalt ning teehoiukava 2010-2013 jätkutegevused Topi ristmikul ja Kroodi sõlmes 2014-2015 aastal, summades 12 mln ja 3,4 mln vastavalt. 4.1.3 Administreerimine Administreerimiskulud sisaldavad Maanteeameti tegevuskulusid, sh liiklusregistritoimingud, hoonete ülalpidamine, sideteenused, juriidilised teenused, kulud audititele, liikmemaksud, infotehnoloogiakulud jne. Administreerimiskulud sisaldavad ka teehoiuga otseselt mitte seotud investeeringuid - sh investeeringud infotehnoloogiale, kiiruskaameratele, hoonetele, sõidukitele.

Ühiskond → Ühiskond
4 allalaadimist
Transpordi infosüsteem Labor 4
704
xlsx

Transpordi infosüsteem Labor 4

88057725.585512 22765 Paide vald 23098 5100179-1Kriilevälja 58.88040225.585858 23098 Paide vald 28118 7800311-1Kriimani 58.28938526.941664 28118 Haaslava vald 29528 7800310-1Kriimani 58.28953926.941740 29528 Haaslava vald 4218 23641-1 Krillimäe 59.51891224.840801 4218 Viimsi vald 4219 23642-1 Krillimäe 59.51885324.840163 4219 Viimsi vald 138466 7000729-1Krimmiküla59.11226224.715048 138466 Kohila vald 130000 19611-1 Kroodi 59.45554525.003852 130000 Maardu linn 130001 19612-1 Kroodi 59.45563825.003573 130001 Maardu linn 5583 19703-1 Kroodi oja 59.48039024.982698 5583 Maardu linn 5584 19704-1 Kroodi oja 59.48027324.982694 5584 Maardu linn 25592 3700084-1Kroogi 59.00991322.678291 25592 Pühalepa vald 25593 3700085-1Kroogi 59.01011722.677989 25593 Pühalepa vald 24888 7820107-1Kroonuaia 58.38509126.719443 24888 Tartu linn

Logistika → Transpordi infosüsteem
5 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun