mitmele tekile ja ka fikseeritud asendis olla ise lastitekiks.On ka laevasi, kus tõstetav ramp on veekindlaks katteks. Võib olla ka pöörlev ramp (slewing ramp), mida on võimalik langetada mõlemasse pardasse. 28. Kraanad: ehitusdetailid, tööpõhimõte Mastide tugevuse, mida kasutatakse lastikraanade toestamiseks, määrab ära klassiühing. Mast on ehitatud kokku rollitud metall-lehtedest, mis tehases kokku keevitatakse. Omanik võib paigutada laevale üks kuni mitu kraanat. Kraanasi on hakatud ehitama rohkem elektrimootoritega, vähendamaks ehituskulusi Kraanade tõstevõime peab tänapäeval tagama 20-tonnise konteineriga töötamise. Kui nt on paigutatud kaks 20t tõstevõimega kraana siis mõlemat rakendades peab olema võimalik tõsta 40t lasti.Kraana võimaldab tööd 360–se pöördenurga ulatuses. Väga raskete lastide tõstmisel võidakse kasutada laeva külge kinnitatud pontoone, mis suurendavad veeliini pindala ja tõstavad seeläbi meetatsentri
Viimastel aastatel on aga hakatud laialdasemalt ehitama laevu hüdrauliliste kraanadega, millede tõstekoormus on kuni 75 t. Spetsialiseeritud laevadel raskekaaluliste esemete veoks on kraanade tõstevõime veel tunduvalt suurem. Nii kraanadel kui ka losspoomidel peab olema järgmine markeering: SWL- ...(safe working load – ohutu tõstevõime, töökoormus ja järgmine kontrollimise kuupäev.(Näit. SWL – 60T 19.11.2009). Kraanasi on mitmesuguste konstruktiivsete lahendustega.Võivad olla üksik- ja paariskraanad, asetseda laeva keskel või ühes pardas, võimelised liikuma piki laeva ja põõrelda koos laadungiga 360°. Tänapäeva miinimumnõue on, et kraana peab suutma tõsta 40' jalast konteinerit (u. 4 t.). Laevadel kasutatakse ka sildkraanasi, harvem portaalkraanasid. Pilet No. 12 1. Laevas ja päästevahendites kasutatav pürotehnika
kraanad, tõstevõimega kuni 50 t. Viimastel aastatel on aga hakatud laialdasemalt ehitama laevu hüdrauliliste kraanadega, millede tõstekoormus on kuni 75 t. Spetsialiseeritud laevadel raskekaaluliste esemete veoks on kraanade tõstevõime veel tunduvalt suurem. Nii kraanadel kui ka losspoomidel peab olema järgmine markeering: SWL- ...(safe working load – ohutu tõstevõime, töökoormus ja järgmine kontrollimise kuupäev.(Näit. SWL – 60T 19.11.2009). Kraanasi on mitmesuguste konstruktiivsete lahendustega.Võivad olla üksik- ja paariskraanad, asetseda laeva keskel või ühes pardas, võimelised liikuma piki laeva ja põõrelda koos laadungiga 360°. Tänapäeva miinimumnõue on, et kraana peab suutma tõsta 40' jalast konteinerit (u. 4 t.). Laevadel kasutatakse ka sildkraanasi, harvem portaalkraanasid. . Lastiseadmete hulka kuuluvad: kraanad, losspoomid, rambid, trümmiluugid, torustik.