teest? 29.Miks peaks bussipeatus olema pärast ristmikku? Üldjuhul on bussi- ja trollipeatuse soodsaim asukoht pärast ristmikku. Juhul, kui ühissõidukite marsruudid ristmikul hargnevad, on soodsam, kui bussi- ja trollipeatus paikneb enne ristmikku, siis tuleks peatuse ette paigutada täiendav stoppjoon, kus ühissõidukitele antakse nende olemasolu korral liikumist lubav foorituli enne muud liiklust. 30.Liigitada konfliktpunktid, joonistada (3-külgne, 4-külgne, 4- ne ring)
· Ramp on kaht eritasandil lõikuvat teed ühendav teeosa ristmikul. 31) Ristmike liigitus, lihtristmik, neljaharuline ristmik jne Kolmeharulised ristmikud: T ja Y kujulised Neljaharulised ristmikud: Täisnurkne, Teravnurkne, Nihutatud harudega. 32) Ristmikuharude lõikumiseskeemid 33) Mis on konfliktipunktid, konfliktiala? · Projektlahendus peab tagama konfliktide võimalikult madala avariiohtlikkuse. · Konfliktpunktid on erineva raskusastmega ja see sõltub liiklusvoogude kokkupuute tüübist. · Avariiohtlikkus väheneb koos konfliktala suuruse vähendamisega. · Kanaliseerimine võimaldab vähendada konfliktala suurust ja hajutada · konfliktpunkte, viies osa konfliktpunkte vahetult ristmikult eemale. 34) Ristmiku plaanilahendus · Maanteede lõikumisnurk ristmikul peab olema võimalikult täisnurga lähedane ja jääma piiridesse 70 kuni 110º.
· Ristete vahekaugusi ei piirata. Nende vajadus määratakse, lähtudes kohalikest tingimustest ja majanduslikest kaalutlustest. 31) Ristmike liigitus, lihtristmik, neljaharuline ristmik jne Kolmeharuline, nihutatud harudega, tavaline, sõiduraja laiendusega, foorjuhitav, ringristmik, täielikult kanaliseeritud ristmik, 32) Ristmikuharude lõikumiseskeemid 33) Mis on konfliktipunktid, konfliktiala? · Projektlahendus peab tagama konfliktide võimalikult madala avariiohtlikkuse. · Konfliktpunktid on erineva raskusastmega ja see sõltub liiklusvoogude kokkupuute tüübist. · Avariiohtlikkus väheneb koos konfliktala suuruse vähendamisega. · Kanaliseerimine võimaldab vähendada konfliktala suurust ja hajutada · konfliktpunkte, viies osa konfliktpunkte vahetult ristmikult eemale. 34) Ristmiku plaanilahendus · Maanteede lõikumisnurk ristmikul peab olema võimalikult täisnurga lähedane ja jääma piiridesse 70 kuni 110. · Juhul, kui kahe maantee lõikumisnurk osutub