Ruumi, mis moodustub silindri kaane ja kolvi põhjavahel, kui kolb asetseb ülemises surnud seisus nim põlemiskambriks. Mootri üheks oluliseks konstruktiivseks parameetriks on kolvikäidu ja silindri läbimõõdu suhe, mis kõigub 0,7-2,2 kusjuures kiirekäigulised mootorid on see suhte väiksem võrne kui 1. Silindritöömaht Mootoritöömaht silindritöömahtude summa I*Vh I-silindrite arv Vh- silindrite maht Silindrikogu maht Vs=Vh+Vc =Vs/Vc surveaste ehk kompressiooniaste Sisepõlemismootori juurde kuuluvad järgnevad mehanismid ja seadmed 1. Gaasijaotus mehanism- korraldab kütusesisselaset ja heitegaaside eemaldamist ja väljalaset, tema ülesandeks on avada klappe, tema juurde kuulub nukkvõll. 2. Süütemehanism- see on mootoritel kus ei ole ettenähtud süütamine(ottomootorid) 3.Toiteseadmed- karburaator mootoritel 4. Õlitusseadmed hõõrdepindade määrimiseks 5. Jahutusseadmed- mootoriploki jahutamine
saadavaid gaase. Antud maksimaalse ja minimaalse temperatuuri intervallis omab Carnot´ ringprotsess maksimaalset termilist kasutegurit. Konstruktiivse keerukuse tõttu on Carnot´ ringprotsessil töötava sisepõlemismootori ehitamine seotud suurte raskustega. Näiteks, kui valida ringprotsessi maksimaalseks temperatuuriks 18000C ja minimaalseks temperatuuriks 150C, osutub, et Carnot´ ringprotsessi töötava mootori silindris peab esinema rõhk suurusjärgus 300 MN/m2 (seejuures oleks mootori kompressiooniaste = 400). Tänapäeva sisepõlemismootorite silindrites ei ületa gaasi rõhk 5 MN/m2. Peale mainitu teeks isotermiline soojuse protsessi viimine Carnot´ ringprotsessi töötava mootori aeglasekäiguliseks. Tähendatud põhjustel ei juhita kaasaegsetes mootorites soojust protsessi mitte isotermiliselt, vaid isohoorselt, isobaarselt või isohoor-isobaarselt. Teoreetiliste ringprotsesside analüüs võimaldab hinnata mootori tööprotsessi termodünaamilist
Isobaarsele paisumisele järgneb isoentroopne paisumine 3 4 ja protsessis 4 1 eemaldatav soojushulk q2 avaldub pindalana C41AC. Segaringprotsessis tehtud töö w=q1q2 ja see avaldub pindalana 122`341 nii pv kui Ts diagrammil ja protsessi termiline kasutegur valemiga ( 5 .0). 1 k -1 (5.0) ST =1 - k -1 × ( -1) + k( -1) kus surveaste e kompressiooniaste (nagu Otto ja Dieseli ringprotsessideski T2' p2' isohoorne rõhutõusuaste, = = T2 p2 T3 v 3 isobaarne paisumisaste, = = T2' v 2 Segaringprotsessil töötava mootori termiline kasutegur suureneb surveastme ja isohoorse rõhutõusuastme suurenemisega ning isohoorse paisumisastme vähenemisega