paigutada. Vanad rohud tuleks viia ohtlike jäätmete kogumispunkti, mis asuvad bensiinijaamades, lisaks võeti 2005. Aastal vastu uus ravimiseadus, mille kohaselt on kõikidel apteekidel kohustus tasuta vastu võtta vanu ravimeid. SLAID8 Elektroonika: Vana elektroonika sisaldab sageli ohtlike aineid nagu plii televiisorites ja freoonid külmkappides. Ohutum oleks viia vana elektroonika kogumispunktidesse või jäätmejaamadesse, kus toimub ohutu käitlemine. Komplektsete elektroonika seadmete ära andmine ei ole tasustatud. ( telerid, arvutid, pliidid, külmikud, pesumasinad, föönid jne) Lisaks on välja toodud ka idee korraldada korteri ühistutel elektroonika kogumise päevasid. 2004. aastal oli elektroonika seadmete jäätmeid Narvas umbes 0,815 tonni, aga juba 2007. Aastaks oli viimane kasvanud 10,5 tonnini ja 2010. Aastal oli elektroonika jäätmeid umbes 12 tonni. SLAID9
- mitteplevast materjalist vlisseintel ja konstruktsioonidel - maas - torudes maas vi maa peal - trossil - kaablitunnelites - kaablikanalites - kaabliestakaadidel 4.9. Lattjuhtmed Lattjuhtmed vivad olla nii avatud kui ka kaitstud kestaga. Nende kuju sltub ristlikest. Kaitstud kestaga juhtmete kinnitusviisid: - lakke - jigalt riputatud - seinal konsoolil - prandal olevatel tugedel Komplektsed juhtmed on juhtmed, kus kik vajalikud tarvikud on seal sees. Komplektsete lattjuhtmete eelised: - kerge mberpaigutamine, vahetus - montaai vimalus peale ehitustde lppu - montaaitde vhesus - krge tkindlus 4.10. huliinid Peale juhtme margi ja ristlike ning liini elementide valikut omavad thtsust jrgmised andmed: 1. Liini vertikaalne gabariit - minimaalne lubatud juhtme kaugus maast vi ehituskonstruktsioonidest. 2. Liini horisontaalne gabariit - minimaalne lubatud horisontaalne rmise juhtme kaugus puudest vi ehituskonstruktsioonidest. 3
kohta. Leiutiseks oli katte struktuur, mis koosnes hajutatud kopolümeer osakestest väiksemad kui 70 nm. Osakeste miniatuurseks tegemine andis võimaluse ootamatu spetsiaalse efekti. Kolleegium tunnistas lahenduse leiutustaset eelnevalt mainitud prior art'le tuginedes, mis hõlmas enda alla suuremaid osakesi (100 500nm).47 Nanotehnoloogia puhul muutub eelpool nimetatud probleem aga veelgi teravamaks, kuna looduslikult esinevad ained või objektid võivad olla ka kõrgelt komplektsete nanomasinate 43 M. Schellekens (viide 3), lk 52. 44 S. Vaidhyanathan (viide 11), lk 10. 45 D. Almeling. Patenting Nanotechnology: Problems with the Utility Requirements. Stanford Technology Law Review. 2004, lk 4. 46 H. Zech. Nanotechnology New Challenges for Patent Law? Scripted Goverance of new Technologies. 2009, lk 150. 47 Euroopa patendiameti apellatsioonikoja otsus T 0952/01: Substraadi katmise meetod.
Erineva koostisega pidurivedelikke ei tohi omavahel segada. Keelatud on kasutada pidurivedelikke, mis ei ole sellele automudelile valmistaja tehase poolt ette nähtud. Konserveerimisvedelikud Need on ette nähtud masinate või üksikute masinaosade katmiseks pika-ajalisel hoidmisel. Nende vedelike põhiülesanne on luua detailide pinnale ühtlane, mitte mahavalguv kaitsekile. Konserveerimisvedelikud peavad olema väga stabiilsed. Õlilisand AKOP-1 on ette nähtud, komplektsete agregaatide (mootorid., käigukastid, hüdrosüsteemid) sisemuse konserveerimiseks. See on nitreeritud ja steariiniga rikastatud mineraalõli. Enne masina konserveerimist tuleb valmistada vastav segu ettenähtud mootori-, jõuülekande- või hüdrosüsteemi õlist ja manusest AKOP-1. Mootorite ja käigukastide konserveerimisel lisatakse põhiõlile 5 %, põllutööriistade konserveerimisel 15...30 % manust. Saadud seguga täidetakse vanast õlist tühjendatud karterid
Erineva koostisega pidurivedelikke ei tohi omavahel segada. Keelatud on kasutada pidurivedelikke, mis ei ole sellele automudelile valmistaja tehase poolt ette nähtud. Konserveerimisvedelikud Need on ette nähtud masinate või üksikute masinaosade katmiseks pika-ajalisel hoidmisel. Nende vedelike põhiülesanne on luua detailide pinnale ühtlane, mitte mahavalguv kaitsekile. Konserveerimisvedelikud peavad olema väga stabiilsed. Õlilisand AKOP-1 on ette nähtud, komplektsete agregaatide (mootorid., käigukastid, hüdrosüsteemid) sisemuse konserveerimiseks. See on nitreeritud ja steariiniga rikastatud mineraalõli. Enne masina konserveerimist tuleb valmistada vastav segu ettenähtud mootori-, jõuülekande- või hüdrosüsteemi õlist ja manusest AKOP-1. Mootorite ja käigukastide konserveerimisel lisatakse põhiõlile 5 %, põllutööriistade konserveerimisel 15...30 % manust. Saadud seguga täidetakse vanast õlist tühjendatud karterid
annaabi.ee 
