suund järgmiste valemite abil: TK = MK + d TP = MP + d Magnetkompass Magnetkompassi kasutatakse merel laevadel kursinäitajatena ja laeva asukoha määramiseks. Magnetkompassi tööpõhimõte seisneb vabalt pöörleval magnetnaelal mis toetub vertikaalselt asetsevale teljele. Magnetkompassid võib jagada: 1. laeva-, 2. kaatri-, 3. paadikompassideks. Magnetkompassi põhiosad on: · magnetkompassikatel koos kompassikodarikuga (see on tundlik element kompassis); · kompassijalg koos deviatsiooni kompenseerimisseadmega (neutraliseerimaks laeva enda metallist tulenevat magnetismi, on jala sisse asetatud 2 gruppi magneteid. Kompassijalg asetatakse alusel täpselt diametraaltasapinnale). · peilingaator, et määrata kursinurk ja peiling. Kurss võetakse kaarekodarikult vööri kursijoonelt. Peiling võetakse kaarekodarikult peilingaatori abil prismast läbi. Kursinurk võetakse asimutaadiringilt peilingaatori abil. Kompassi asimutaadiringil asuv tehase nr
suund järgmiste valemite abil: TK = MK + d TP = MP + d Magnetkompass Magnetkompassi kasutatakse merel laevadel kursinäitajatena ja laeva asukoha määramiseks. Magnetkompassi tööpõhimõte seisneb vabalt pöörleval magnetnaelal mis toetub vertikaalselt asetsevale teljele. Magnetkompassid võib jagada: 1. laeva-, 2. kaatri-, 3. paadikompassideks. Magnetkompassi põhiosad on: · magnetkompassikatel koos kompassikodarikuga (see on tundlik element kompassis); · kompassijalg koos deviatsiooni kompenseerimisseadmega (neutraliseerimaks laeva enda metallist tulenevat magnetismi, on jala sisse asetatud 2 gruppi magneteid. Kompassijalg asetatakse alusel täpselt diametraaltasapinnale). · peilingaator, et määrata kursinurk ja peiling. Kurss võetakse kaarekodarikult vööri kursijoonelt. Peiling võetakse kaarekodarikult peilingaatori abil prismast läbi. Kursinurk võetakse asimutaadiringilt peilingaatori abil. Kompassi asimutaadiringil asuv tehase nr
Laev alla 50 m; vaade külje pealt-valge vöörituli ja mastitopis kaks tuld alustades alt ülesse- punane ja valge Ja pikkusega 50m ja enam ,siis on lisaks eelnevale veel valge ahtrituli.Kui lootsilaev ei ole lootsivahis, peab ta kandma tulesid või märke, mis on ettenähtud sama pikkusega laevale. • Magnetkompassi ehitus. Horisondi jagamine rumbideks. Vurrkompass. Magnetkompassi peamised osad onkaarekodarikuga kompassikatel, kompassijalg ja deviatsiooni hävitusmagnetid ning pehmeraud. Kompassi kaarekodarik on kompassi tähtsaim osa, tema tundklikuim element. Kaarekodarik koosneb magnetnõelte komplektist, ujukist, kübarast ja kraadideks jaotatud kaarekodarikust. Kompassikodariku magnetsüsteem koosneb paarisvõrdsetest magnetnõeltest, mis on paigaldatud sümmeetriliselt kodariku läbimõõdu suhtes. Magnetnõelad asetsevad ujuki alaküljel valgevasest ümbruses.
annaabi.ee 
