Pihustusagregaat koosneb bituumeni hammasrataspumbast, ohutus ja doseerimisventiilidest ja deflontihendiga täppislülituskraanidest. Pihustusagregaat on varustatud ka puhastussüsteemiga, mis koosneb suruõhuga läbipuhumissüsteemist ja pesuvedeliku mahutist. 63. Iseloomustada trummelsegisti ehitust, nimetada eelised. Külmad toitepunktid, külmkonveier, automaatne kaalumissüsteem, bituumeni tank, bituumenipump, trummelsegisti, tolmupüüdur, kuumkonveier, segu kogumispunker, operaatori kabiin. Eeliseks on suur tootlikkus (tavaliselt kuni 400 t/h, mõnedel kuni 680 t/h), ökonoomsus. 64. Iseloomustada portsjonsegisti ehitust, nimetada eelised. Külmpunkrid, külmtoitelint, külmelevaator, kuivatustrummel, tolmupüüdur, puhastatud õhk väljub, kuumelevaator, sõelumissõlm, kuumpunkrid, kaal, segur, fillerisilo, kuuma bituumeni tank, asfaltsegu kaalupunker. Eelisteks on eriti nõudlike segutüüpide terakoostise täpsem kokkupanek,
274. Asfaltbetooni valmistamise tehnoloogia: bituumenis oleva vee väljaaurutamine ja bituumeni kuumutamine nõutava töö temperatuurini, vajaduse korral pindaktiivsete ainete või vedeldite lisamine. 275. Asfaltbetooni liigitus: alalised, ajutise ja liikuvad. 276. Asfaltbetoonsegu valmistamise tehnoloogiline skeem: bituumeni hoidla, bituumeni veestamise ja töötemperatuurini ülessoojendamise seade, mineraalpulbri hoidla, bituumeni dosaatorid, kogumispunker, segur, tolmueraldusseade, eeldoseerimisagregaat, intermaterjali laod. 23 277. Frees- masin, mis purustab vana asfalti. 278. Kivipurustussõlm- masin kivi purustuseks. 279. Pinnasesõel- sõelub pinnasest välja erineva suurusega kivid. 280. Bituumeniveok- bituumeni vedamiseks. 281. Gudronaator valab gudronit 282. Joonimismasinad- teede tähistamiseks ohutusjoontega
Mineraalmaterjali (liiv, killustik, filler) ja bituumeni annustamine. Mineraalmaterjali segamine bituumeniga. Valmis asfaldisegu laadimine autodele, teisaldamine lattu, jahutamine. 276. Asfaltbetoontehaste liigitus Alalised ja ajutised. 277. Asfaltbetoonsegu valmistamise tehnoloogiline skeem Bituumenihoidla, bituumeni veestamise ja töötemperatuurini ülessoojenduse seade, mineraalbulbri hoidla, bituumeni dosaatorid, kogumispunker, segur, tolmueraldusseade, eeldoseerimisagregaat, inertmaterjali laod. 278. Frees 279. Kivipurustus sõlm 280. Pinnasesõel 281. Bituumeniveok 282. Gudronaator 283. Joonimismasinad, nende liigitus Mõeldud maanteede, linnatänavate, lennuväljade tähistamiseks ohutusjoonega, teetähiste ja ootekodade värvimiseks. Liigitatakse otstarbe järgi: värvide pealekandmise masinad, termoplastide pealekandmise masinad, segatüübilised masinad. 284
5) kaeveorgani tüübi järgi: passiiv- või aktiivsahaga; 6) puhastusastme järgi: jäme(mugulasorteeri- ja noppelauata)- ning peenkombainid (mugulasorteeri- ja noppelauaga). 51. Kartulikombainide üldehitus ja tööseadised. Sõltuvalt tüübist koosnevad kartulikombainid (joonis 10.17) järgmistest koostudest ja tööorganeist: kaeveorgan, sõelur, kamakaärasti, pealseärasti, tõstekonveier, kiviärasti, nuppelaud, mugulate kogumispunker, laadimiskonveier. Kaeveorganite konstruktiivsed erinevused selguvad jooniselt 10.18. Kasutatakse poolaktiivseid kaeveorganeid, mis koosnevad sundajamiga külgketastest 2 (joonis 10.18, a ja c), sundajamita ketastest 3 (joonis 10.18, a) ja 2 (joonis 10.18, b) ning sahkadest 4. Individuaalraamiga kaeveorgan kinnitub liigendiliselt kombaini raami külge. Sõelur on nüüdisaegsetel kombainidel elevaatortüüpi (2...5 elevaatoriga). Elevaatorid (joonis 10.22
annaabi.ee 
