Piirkonnas 3 kuulatakse klapimehhanismi. Kui paisumispilude reguleerimine teravat kloppimist ei kaota, on põhjust arvata, et klapi pesa rõngas on lahti. See viga tuleb kohe kõrvaldada, sest rõnga purunemine võib kaasa tuua terve mootori purunemise Mootori kuulamise piirkonnad Kulunud nukkvõllilaagrid tekitavad kloppimist piirkonnas 4 ja on stetoskoobiga paremini kuulatavad töösooja mootori väikese pöörlemissageduse korral. Need kloppimised pole ohtlikud, kuid nad viitavad peatsele remondi vajadusele Mootori kuulamise piirkonnad Kulunud või pingutamata kettajam suurendab mootori müra. Sooja mootori kuulamisel piirkonnas 5 võib aeglasel töötamisel kuulda keti rapsimist, mis kiiruse suurenemisel väheneb. Kett tuleb kas pingutada või vahetada
resonantspööreteks. selle süsteemile (väntvõll sõuvõll, sõukruvi) ülejäänud töötsükli Võnkumised võivad olla väga erineva sageduse ja arvu Resonantspööretel tekivad süsteemi tugevad vibratsioonid ja jooksul. Mida väiksem on mootori silindrite arv , seda suurem on sõlmpunktidega , mis on võimalik leida arvutustega või katseliste kloppimised , mis kanduvad mootorilt ja võlliliinilt laeva kerele. hooratta vajadus . mõõtmistega. Üldiselt on kindlaks tehtud laeva korpuse Võlliliini üksikud osad resonantsvõngetele lähedases piirkonnas 2-taktilistel mootoritel võib hooratast asendada väntvõlli pöörlevad omavõnkesagedused ja sõlmpunktide asetus sõltub laeva mõõtmetest võivad metallisisestest hõõrdejõududest hakata soojenema jne
Toatemperatuuril kulub lide kulumine järsult ja asi võib lohakuse korral lõppeda selleks keskmiselt l tund. avariiga. Värvimisele mittekuuluvate pindade kaitsmiseks käsu- Tõsised rikked ei teki sõidukil harilikult järsku, vaid tatakse mahapestavaid pastasid, vaseliini või paberit. Pas- järk-järgult. Mootorrattur peab mitmete tunnuste järgi tat võib ka ise valmistada 30 % dekstriinist, 20 % kriidist (kloppimised jm. mürad, võimsuse langus jne.) avastama ja 10 % veest (massi järgi). need aegsasti, s. o. enne, kui masin hakkab teda teele Vana värvi saab eemaldada põletamisega või keemili- jätma. Sõidukit tuleb rikke esimeste tunnuste ilmnemisel selt atsetooniga ja lahustitega nr. 646 ja 647. kõhe reguleerida või remontida, mitte oodata seismajää- Bensiini ja õlipaakide sisepindade käimiseks, mõnel mist teel
annaabi.ee 
