hambaravikulusid väga raske tasuda. Leian, et sellisel juhul oleks riiklikest vahenditest kantud investeering igati põhjendatud. Kokkuvõtlikult võin öelda, et kuna tööealise elanikkonna arvu vähenemine on näha ja Eesti riigi eelarve seis ei soosi hetkel lisakulutusi, tuleks igal juhul suurendada erasektori kindlustusorganisatsioonide osa tervishoiu rahastamises. Pikas perspektiivis oleks see kasulik erineva majandusliku taustaga inimestele. Jõukamad saavad kasutada isikustatud kindlustusteenust, see vähendab jooksvalt haigekassakulusid ning võimaldab pakkuda paremat abi sotsiaalselt mittekindlustatud inimestele.
tahvelarvutid on palju levinumad Apple’i iOSi opsüsteemiga telefonidest ja tahvelarvutitest, ei sooritata Androidi seadmetega online-oste kuigi palju ning ka keskmised ostusummad on tagasihoidlikumad (Kreek, 2013). Peale rahalise segmenteerimise, on väljatoodud väga huvitav leid. Nimelt Eesti iPhone’i omanikud eelistavad Androidi-kasutajatega võrreldes tunduvalt kallimaid jalgrattaid. Jalgratastele kindlustusteenust pakkuva Bike-ID rattaregistri koostatud statistika kohaselt on Eesti iPhone’i kasutajate jalgrattad 30 protsenti kallimad kui Androidi-kasutajate omad. "Bike-ID rattaregistris on registreeritud tänase seisuga ligi 5000 jalgratast," rääkis ettevõtte turundusjuht Kadi-Riin Leisalu. "iPhone’i-omaniku ratas maksab keskmiselt 719 eurot. Androidi-omaniku ratas maksab registri kohaselt keskmiselt 552 eurot." (Kook, 2016) Kasutatud materjal Baer, D. (22. veebruar 2016. a.)
70. Millist liiki turutõrkeid esineb? Erinevate turutõrke vormidena on konspektis toodud konkurentsitõrked, avalikud hüvised, välismõjud, infotõrked ja tööpuudus. 71. Kuidas kutsub informatsiooni asümmeetrilisus esile turutõrke? Tõrge tekib näiteks tervisekindlustusturul, kus mõlemad pooled ei valda olukorrast täielikku infot ning seega tekiks ilma reguleerimata olukord, kus ravikulud oleksid ühe indiviidi jaoks väga kõrged. AS sekkub, pakkudes kindlustusteenust avaliku hüvisena läbi avaliku sektori ettevõtte. Samuti tekib turutõrge nt kasutatud autode turul. Auto müüja on auto seikukorras rohkem informeeritud kui potentsiaalne ostja. Veel enam, auto müüjal võib olla motivatsioon seda infot ostjale mitte avaldada. Samuti on suurem soov autot müüja nendel auto-omanikel, kelle autol on midagi viga. See on ka põhjus, miks autopoe sõiduplatsilt lahkudes auto hind kukub üsna palju
annaabi.ee 
