viimistluse kontrolli ning elektrilisi kontrollmõõtmisi. Tooteid võidakse saata edasi laboratoor- seteks uuringuteks. Autode logistikas on tavapärane, et iga järgnev lüli tarneahelas kontrollib üle nii sõiduki komplektsuse kui ka vigastuste puudumise. Uute sõidukite vastuvõtmisel kontrollitakse VIN-koodi (17-kohaline unikaalne identifitseerimistunnus) vastavust, sõiduki komplektsust, salongi puhtust ja kriimustuste ning mõlkide puudumist kerepinnal. Mittevastavuste avastamisel vormistatakse akt, mille üks eksemplar saadetakse saatjale, teine saajale. Elektroonikakomponentide puhul on tavapäraseks pisteline kontroll. Elektroonikakompo- nentide ja -materjalide saabumisel koostetehasesse kontrollitakse tavaliselt materjale juhendi järgi visuaalselt ja vajaduse korral tehakse ülemõõtmisi, komponentide puhul mõõdetakse aga nende elektroonilisi parameetreid
kõvadus on väiksem kui 60 Shore'i ühikut ja mis asuvad kõrgemal kui 2 m teepinnast, sõiduki põrandatasapinnast madalamal või, mis ei saa 100 mm läbimõõduga kuuliga veeretamisel kokku puutuda kuuli pinnaga, ei tohi olla teravaid, haakuvaid ega lõikavaid väljapoole suunatud eendeid, mis võivad põhjustada vigastusi isikutele, kes saavad löögi või puutuvad vastu sõiduki keret. Kuul, Ø 100 mm, peab veerema üle kerepinnal olevast takistusest nii, et kuuli keskpunkti läbiv kere pinnaga rööbiti olev telg jääks kuuli pinna ja takistuse kokkupuute punktist kõrgemale (joonis 34); Joonis 34. Ø 100 mm kuuli veeretamine üle kere pinnal olevast takistusest. 3) keredetailide ümardusraadius peab olema vähemalt 2,5 mm. Keredetailidel, mille omavaheline kaugus ei ületa 25 mm, võib ümardusraadius olla 0,5 mm. Kaitseraudade otsad peavad olema tagasi pööratud
komplektsuse kui ka vigastuste puudumise. Uute sõidukite vastuvõtmisel kontrollitakse VIN-koodi (17-kohaline unikaalne identiitseerimistunnus) vastavust, sõiduki komplektsust, salongi puhtust ja kriimustuste ning mõlkide puudumist kerepinnal. Mittevastavuste avastamisel vormistatakse akt, mille üks eksemplar saadetakse saatjale, teine saajale. Elektroonikakomponentide puhul on tavapäraseks pisteline kontroll. Elektroonikakompo- nentide ja -materjalide saabumisel koostetehasesse kontrollitakse tavaliselt materjale juhendi järgi