asfaltbetoon? Bituumenist, fillerist, peentäitematerjalist, jämetäitematerjalist. Millistesse liikidesse jagatakse asfaltbetoonid temperatuuri järgi? Kuumadeks, soojadeks ja külmadeks Mida kujutab endast filler? Lubjakivipulbrit Asfaltsegude sideainete liigid? Sitked naftabituumenid, vedelad naftabituumenid, vedeldatud naftabituumen, põlevkivibituumenid, bituumeniemulsioonid. Mis vahe on karkassiga ja karkassita asfaltsegude vahel? Karkassiga segudes on suurema killustiku sisaldusega. Karkassita segudes on väiksema killustiku sisaldusega. Mida tähendab asfaltsegude mineraalosa pidev- ja katkev terakoostis? Pideva terakoostise puhul on mineraalaines kõiki fraktsioone, alates fillerist kuni max killustiku jämeduseni. Katekeva terakoostise puhul keskmised fraktsioonid puuduvad. Millises suurusjärgus on asfaltbetoonide survetugevus? +20°C juures on 1,0..
Nende mõõteriistade puuduseks on konstruktsiooni suhteline keerukus, suur maksumus, väike lubatav liigkoormus, sobivus ainult alalisvooluahelates mõõtmiseks. Magnetoelektrilised galvanomeetrid. Galvanomeeter on osuti või optilise näidikuga suure tundlikkusega magnetolelektriline mõõteriist, mida kasutatakse väikeste voolude ja pingete mõõtmiseks. Osutgalvanomeetreid kasutatakse tavaliselt nullist kõrvalekalde mõõteseadmetena. Alalisvoolu mõõtmiseks kasutatakse peamiselt karkassita liikuva mähisega seadmeid, vahelduvvoolu jaoks aga optilisi vibratsioongalvanomeetreid. Nende suur tundlikkus saavutatakse vastumomendi vähendamisega ja pika valguskiire kasutamisega. Galvanomeetri mähis valmistatakse miniatuursena väga peenest traadist võimalikult suure keerdude arvuga. Mähise kinnitamiseks kasutatakse voolujuhtivaid ribasid, mis toimivad ka vastumomendi tekitajatena. Raamiga ühendatakse jäigalt peegel, mida valgustatakse lambiga.
b) Kihid: 1. Katusekate 2. Jäik mineraalvillplaat (139 kg/m3) 20 mm 3. Soojustus jäik mineraalvillplaat (50 kg/m3) 140, tuulutuspiludega 4. Aurutõke polüetüleenkile 0,1 mm 5. Kandetarind profiilplekk. 75. Kuidas ja miks paigaldatakse katuse tarvikud? - Rennid riputatakse kohale haakide abil, mis on kinnitatud sarikate otstele. (vihmavee äravoolu jaoks) - katuse redel - lumetõke - katuseluuk - katusesillad 76. Mille poolest erineb karkasshoone karkassita hoonest? Karkasshoone kandvateks osadeks on postid/sambad, talad/fermid, laepaneelid, trepid, katused. Aga karkassita hoonete kandvateks osadeks on seinad, mis on valatud või laotud. 77. Kuidas tagatakse hoonete ruumiline jäikus karkasshoonete? - Jäigastatakse karkassi sõlmed. - nähakse ette üksikud tasapinnalised diafragmad. - nähakse ette ruumilised sidemed diafragmad. - karkasipostide vahele paigaldatakse tõmbitsad.
F=1 Raudbetoonpostid H Põiksein Põiksein h Seetõttu, et projektis ainult üks postirida hoone keskteljel, põiksein töötab teise skeemi järgi Põikseina kõrguse ja laiuse suhte Hkogu/h = 30,8/16 = 1,925 puhul võime kasutada graafikut joonisel 1.23. Karkassita hoone puhul loeme põikseina ülemise serva paigutuse vabaks. Joonis 1.23 Suhtelise jäikuse S graafik põikseinale 1,5 H/h 4,0 Sc vaba ülemine serv, Ss takistatud pööre Graafikult saame Sc/Est = 0,028 Antud hoone plaanilahenduse juures on põikseinte seinte paksused erinevad, seega on nende suhtelised jäikused erinevad Koostas N.N 2011 44
kattekihid. Segu liigi järgi: tihe asfalt, poorne asfalt, kergasfalt, mustsegu, regenereeritud asfalt, stabiliseeritud kate. Kvaliteedi järgi: I mark – kõrgema kvaliteediga asfalt, II mark - madalama kvaliteediga asfalt. --------------------------------------------------------------------------------------- A-tüüpi – suurema killustiku sisaldusega, B-tüüpi – väiksema killustiku sisaldusega (karkassita segu). Regenereeritud asfaldisegu. See saadakse vanast asfaldisegust selle purustamisel ja läbisegamisel. Stabiliseeritud kate. See kujutab endast sideainetega töödeldud mineraalpinnast. Mineraalmaterjali segamine võib toimuda otse tee peal. Tee peal tehtud segu nimetatakse höövliseguks. 176 13.3. Eesti asfaldinormides kasutatavad mõisted ja lühendid Põhimõisted: