õhukeseseinsalisest terastorudest. Kardaanvõlli ühte otsa on keevitatud kardaanliigendi hark ja teise otsa hammasotsik. Hammasotsik saab libideda kardaani hammaspuksis, mistõttu kardaanülekande oikkus võib muutuda. Võlli pikkuse vähendamiseks kasutatakse vahevõlliga kardaanülekannet. Vahevõll on ühe otsaga sidestatud käigukasti veetava võlliga ja teisega kinnitatud ripptoele. Kasutatakse jäiku kardaanliigendeid ja võrdsete nurkkiirustega kardaanliigendeid. Jäik kardaanliigend koosneb kahest hargist ja ristmikust. Ristmiku tapid pailknevad harkide sil.mades ja on kinnitatud nendesse nõellaagrite abil. 4 Joonis nr. 2 Kardaanvõll 4. Paeülekanne ja differentsiaal Peaülekande ülesandeks on pöördemomendi ülekandmine täisnurga all asuvatele pooltelgedele ja rataste veojõu suurendamine
Stopperrõngatangide komplekt, 4- osa- Sisaldab: Välimistele stopperrõngastele 19-60 mm kuju A ja kuju B; sisemistele stopperrõngastele 19-60 mm kuju A ja kuju B. Padrunikomplekt 23 osa ½``- Sisaldab: Padrunid: AV 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 26; 27; 28; 30; 32 Jätkud 130 mm ja 250 mm, kardaanliigend, nare ½`` ½`` 6-kant võtmete komplekt 11-osa- Sisaldab: 4x60; 5x60; 6x60; 7x60; 8x60; 9x60; 10x60; 12x60;14x60; 17x60; 19x60 ½`` Torx padrunite komplekt 17-osa: Sisaldab: Sisene Torx: T20; T25: T27; T30; T40; T50; T55; T60 Väline Torx: E10; E11; E12; E14; E16; E18; E20; E24 ½``Pikkade padrunite komplekt 11-osa-Sisaldab:AV 13; 14; 16; 17; 18; 19; 22; 24; 27; 30; 32 Jõupadrunite komplekt 3-osa 17; 19; 21 mm- Õhukeseseinalised jõupadrunid
tud õõtshargi kaudu. Seetõttu tuleb pöördemoment käigu- kastist kända peaülekandele muutuva nurga all. Seda või- maldab kardaanülekanne. Viimane koosneb kardaanvõllist 12 ja kahest kardaan- liigendist 11 ning -15. Käigukastipoolne, elastne liigend 11 võimaldab võllil kalduda väikese nurga piirides käigukasti veetava võlli suhtes. Ta leevendab ka järske tõukeid moo- tori pöörete järsul muutumisel ja võimaldab kardaanvõlli Jäik kardaanliigend 15 koosneb kahest hargist, ristmi- telgnihkumist, sest veoratta üles-alla õõtsumisel selle kau- kust ja nõellaagritest. Harke ühendab omavahel ristmik, gus käigukastist muutub. Veorattapoolne, jäik kardaanlii- mille harud asuvad harkide silmades. Hõõrdumise vähen- gend 15 võimaldab suuremat nurga muutumist kardaan- damiseks on harkide silmadesse lukustusrõngastega kinni- võlli ja redüktori vedava võlli vahel. tatud nõellaagrid