Nii sõitiski Charles Darwin 1831. aastal laevaga Londonist välja. Ekspeditsioon ümbermaailma kestis laeval viis aastat, laeva kapteniks oli Robert FitzRoy. Esimeseks peatuseks oli Argentiina ja Lõuna-Ameerika idarannik. Seal kohtas Darwin elus esmakordselt orjust, mida ta sugugi ei sallinud. Sealt tekkis ka esimene tüli kapteni ja Darwini vahel, kuna kapten pooldas orjust. See vihastas Darwinit nii palju, et ta ei olnud enam nõus kapteniga kajutit jagama. Mingi aja pärast kutsus kapten Darwini siiski tagasi. Teine peatus oli 1835.aastal Galapagose saarel. Seal avastas Darwin, et sealne loodus on samasugune Lõuna-Ameerikaga, aga loomad on erinevad, sest see koht on teistest eraldatud seega seal saab areneda midagi teistsugust. 1836. jõudis Darwin oma pikalt reisilt tagasi. Londonis oodati teda väga. Ühe aasta kulutas Darwin oma reisilt kaasa võetud asjade süstematiseerimisega. Ta
Laev Prinzessin Victoria Luise Prinzessin Victoria Luise oli esimene kruiisilaev maailmas, mis oli ehitatud just luksuslikuks merel sõitmiseks. Ta valmis aastal 1900, kuid tema eluiga ei olnud pikk. Ilma suutis ta näha kõigest 6 aastat. Laeva eesmärgiks oli vedada rikkamat rahvast. Victoria Luise nägi välja rohkem erajahi moodi. Ta oli värvitud üleni valgeks, omades kahte masti ja kahte pikka kitsast korstnat. Ahtri kuju oli ümar, vöör aga terav. Laevas oli 120 kajutit, kõik esmaklassilised. Samuti oli laeval raamatukogu, spordisaal ja amatöör-fotograafidele mõeldud pimeruum. Jõuallikaks olid 4 aurumasinat, mis liigutasid seda kruiisilaeva kiirusega 15 sõlme ehk 28 km/h. Mahutavuseks aga oli 4409 registertonni. Victoria Luise läks oma esmareisile 05.01.1901 Hamburgist, peatudes Bologne`s, Plymouth`is ja viimaks jõudes Ameerikasse 17.jaanuaril. Tema lõpp aga saabus 16.detsembril 1906 kui laev sõitis Jamaical karile. Kapten tundis endas nii
Seenioride kruiis. Laeval on kruiisijuht, kes organiseerib seltskonnamänge ja lahutab reisijate meelt kruiisil. Giidi juhendamisel saab tutvuda Stockholmi linnaosadega, viibida kuningalossi juures, nautida linna panoraamvaadet. Tingimused: Grupi liikmele kruiis Stockholmi koos õhtusöögiga alates 51 eurost. Hind sisaldab kohta aknata neljakohalises B-klassi kajutis ja ühte õhtusööki Rootsi lauas vabalt valitud suunal. Grupijuht kruiisile kaasa tasuta. Kruiis grupijuhile sisaldab B-klassi kajutit ning kahte hommiku- ja kahte õhtusööki Rootsi lauas. Reisil on kaasas Tallinki esindaja, kes vastab meeleldi küsimustele ja on abiks. Laeval on kaks hooaega suve- ja talvehooaeg. Suvel on ühed teenused + mitmed spetsiaalsed teenused ning talvehooajal teised teenused. Teenused muutuvad hooagadega kooskõlas. 11 5 ETTEVÕTTE KLIENDID Laevade lõikes on kliente erinevaid- tehakse noortekruiise, seeniorite kruiise, perekruiise, samuti on ettevõtte klientideks ka konverentsirühmad.
saabumine. Maaleminek meeskonna jaoks algab Tallinnas pool tundi ja Stockholmis tund peale laeva saabumist. Alati enne laevast lahkumist tuleb küsida luba oma juhendajalt. Laevas tagasi pead olema hiljemalt kaks tundi enne laeva väljumist. Leava meeskond kasutab Eesti aega. Meeskonna ruumidesse pääsemiseks on vaja teada ukse koodi. Igal meeskonnaliikmel on oma kajut elamiseks, kajutis elatakse kahekesi. Samuti iga meeskonnaliige koristab ise oma kajutit. Pesuruum asub 10 tekil. Pesumasinad, pesupulber, kuivati ja triikimisvõimalus on tasuta. Pesupesemiseks aega reserveerida ei saa. Iga meekonna liikmel on oma häirenumber. Häirenumbrid, -nimistud ja õppehäirete kava leiad meeskonna messist ja 10.tekilt meeskonna koridori stendilt. Kord nädalas toimub õppehäire. Lisaks üldistele õppehäiretele toimuvad regulaarsed veel erinevad õppused (Paadiõppus, EVAK-, MES-,jne). Laeva kodukord näeb ette, et
annaabi.ee 
