Mõjub 20-60 minutit pärast sissevõtmist Muudab kogu keha Vaimsed mõjutused nt. ebatäpne kõnnak, keskendumis- ja otsustusvõime langemine Püsivamad tagajärjed.. Tekitab südamele ja vereringele tõsiseid häireid Hirm, paanika, skisofreenia Depressiivsus Paanikahood Skisofreenia tunnused Haigushoode taasilmnemine peale ecstasyst loobumist Ecstasy ja liiklus Joobes juht kaotab reaalsustunde Ohustab nii ennast, kui kaasliiklejaid Vaimne ja füüsiline väsimus Isiklike autosid omavad noored Tänan!
hoiab see kinni. Loomulikult on ainuõige alustada sõitu mõõduka ajavaruga, arvestades seejuures tee- ja ilmastikuolusid, kellaaega, liiklustihedust ja kõike muud. Nii säästame lisaks endi elule veel ehk mõnegi teise. Lisaks suurele kiirusele on suureks liiklusprobleemiks purjus juhid. Väga tihti istutakse autorooli mõtlemata, et on enne alkoholi tarbinud. Samuti ei mõelda sellele, et joobes olekus on reageerimiskiirus väiksem ning seetõttu seatakse ohtu nii end kui ka kaasliiklejaid. Surmad näitavad, et elu põhiväärtused on jäänud meile kaugeks. Räägitakse, et raha juhib meie maailma ning et aeg on raha. Olen sellega suures osas nõus. Kuid mööndusega, et kui ei ole elu või on eluaegsed vigastused, pole mingit tähtsust ajal, rääkimata rahast. Selle peame kõik endile meelde jätma. Elu näitab, et vaatamata suurtele summadele, mida riik kulutab liiklusohutuskampaaniatele, ei võeta sellest piisavalt õppust
hoiab see kinni. Loomulikult on ainuõige alustada sõitu mõõduka ajavaruga, arvestades seejuures tee- ja ilmastikuolusid, kellaaega, liiklustihedust ja kõike muud. Nii säästame lisaks endi elule veel ehk mõnegi teise. Lisaks suurele kiirusele on suureks liiklusprobleemiks purjus juhid. Väga tihti istutakse autorooli mõtlemata, et on enne alkoholi tarbinud. Samuti ei mõelda sellele, et joobes olekus on reageerimiskiirus väiksem ning seetõttu seatakse ohtu nii end kui ka kaasliiklejaid. Surmad näitavad, et elu põhiväärtused on jäänud meile kaugeks. Räägitakse, et raha juhib meie maailma ning et aeg on raha. Olen sellega suures osas nõus. Kuid mööndusega, et kui ei ole elu või on eluaegsed vigastused, pole mingit tähtsust ajal, rääkimata rahast. Selle peame kõik endile meelde jätma. Elu näitab, et vaatamata suurtele summadele, mida riik kulutab liiklusohutuskampaaniatele, ei võeta sellest piisavalt õppust
ebareaalne ning sageli hirmutav. Tekivad hallutisnatsioonid ja pettekujutlused. Sellised psühholoogilised anomaaliad vajavad psühhiaatrilist ravi, sageli haiglas. Haigushood võivad kesta nädalaid või kuid ning hiljem uuesti ilmneda, isegi siis, kui ei tarbita ecstasyt. Haigele tähendab see tõsiseid muutusi igapäevaelus, mis sageli toob kaasa kooli pooleli jätmise, töölt lahkumise ning suhete katkemise lähedastega. Ecstasy liikluses Ecstasy mõjutab ka liiklust ning süütuid kaasliiklejaid. Uimasti ergutava mõju tõttu kaotab autojuht reaalsustaju ning sõidustiil muutub agressiivsemaks. Juhul kui rooli istutakse pimedas, suurendab ebaloomulik pupillide laienemine riski pimestuda vastu sõitva auto tuledest. Lisaks lülitab uimasti välja keha enda valu tundlikkuse ning vastupanuvõime, nii et tihti pärast terve öökestnud tantsimist, tabab inimest ecstasy mõju kadumisel äkiline vaimne ning füüsiline väsimus. Seega on autoõnnetusse sattumise risk tunduvalt suurem
aeglaselt, vältides rataste äkilist blokeerumist. Sõitke enne auto täielikku peatumist tänavaservale/teepeenrale. Lülitage sisse vilkur ja teavitage häirekeskust. Juhitavuse kaotamine Kui sõidu ajal rooliratta keeramine enam sõidusuunda ei mõjuta, püüdke auto võimalikult kiiresti ja ohutult peatada. Suurema kiiruse korral võib auto sellest pöörlema hakata või koguni üle katuse rulluda. Pidurite tõrge Püüdke kaasliiklejaid signaali või valjuhääldi abil hoiatada, et nad kõrvale hoiduksid. Ärge püüdke pidurdada käsipiduri abil, tagarattad võivad blokeeruda. Püüdke piduripedaali ägedalt pumbata. Sel teel võib olla võimalik luua piisavalt pidurdusjõudu. Automaatkäigukastiga kiirabiauto puhul: pange sisse madalaim käik. Selle tulemusena kiirus väheneb; püüdke hoida auto võimalikult kaua teel, kuni kiirus alaneb;
annaabi.ee 
