Günther Reindorff ,,Ülesehitus", 1944 Kunstitoodete kombinaat: Leesi Erm ja Mall Tomberg-zakaarkangad, 1950.aastad Lea Walter, ,,Villased linikud", 1960.aastad Galina Leskina, ,,Nõukogude rahvaste sõprus", 1951. aasta. SEE TÖÖ OLI KÕIGE MEELDEJÄÄVAM, NII VÄRVILINE JA ILUS! Anita Laigo ,,Kangad" Ellen Hansen ,,Lõõsk", 1962.aasta Krista Leesi ,,Kleidiriie" Nahk. Mida on nahast tehtud? V: Nahast on tehtud kaarditasku ja peenrahakott, köited(,,Eesti arhitektuuri ajalugu"- Ivi Laas), päevikud, albumid(Aino Lehis), külalisraamatud ,,Kündja" (Naima Suude), Karbid ,,Ülespoole" ja ,,Kolm triipu", käsitöökarp jne. Eduard Taska - Köide Fr.R. Kreutzwald "Kalevipoeg", Köide L'illustration Noël. Adele Reindorff- Album, 1959.aasta Adamson-Eric- Album. 1950-ndad,samuti kaarditasku ja peenrahakott Silvi Kalda- Köide E.Saito "Die Frau im alten Japan", 1993
TÖÖRIIETE HOOLDUS Enne esimest pesukorda tutvu hooldusmärkidega toote siseküljel. Pesemise ajaks sulge takjakinnitused, tõmblukud ja trukid. Pese tööriideid pahupidi pööratuna. Väldi leotusvahendeid ja seepi, need lühendavad toote eluiga. Kui toote trummelkuivatamine on lubatud, siis pea meeles, et liigne kuivatamine võib põhjustada toote kokkutõmbumist. Kui tootel on ID-kaarditasku, siis see tuleb eemaldada enne igat pesukorda. Kokariiete pesemine: Materjal: 100% puuvilla - Masinpesu 60oC Materjal: 65% polüestrit 35% puuvilla - Masinpesu 60oC JALATSITE HOOLDUS Koka jalanõud- naturaalnahast pealis, vahetatavad sisetallad (polüuretaan PU). Jalatseid tuleb puhastada ja hooldada kaubanduses saadaolevate puhastusvahenditega (nt harjaga). Ei ole soovitav kuivatada märgi jalatseid küttekehade peal.
kujutasime endast kirjut kampa erinevaid iseloomusid. Taipasime alateadlikult, et me peame seda meest uskuma," meenutab retkest osa võtnud Hans Trass ehk Sambliku-Ants, nagu kaaslased teda kutsusid. Ka Erast Parmasto märkas Kaug-Ida reisi ajal esimest korda tema juhiomadusi: "Välispidiselt ei andnud tema juhistaatusest miski märku, kui selleks mitte arvata nahkset kaarditaskut, mida ei unusta mainida ükski Lennartiga koos ekspeditsioonil käinu. Legendaarne kaarditasku oli nagu osa temast endast, alati kaasas ja käeulatuses. Oli ka põhjust taskut hoolsalt hoida, sest see sisaldas ametlikke, kõrgelennulises stiilis koostatud tõendeid, avaldusi ja soovitusi, mis olid varustatud rohkete pitsatite ja mõjuvõimsate inimeste allkirjadega. Sellised venekeelsed propuskid olid reisi ajal hädavajalikud, sest neil oli vene ametimeeste peale nõiduslik mõju. Lisaks mainitud paberitele hoidis Meri kaarditaskus veel märkmiku ja pliiatsit, mille ta
võimalik varustusele hästi ligi pääseda. Seljakotil peaks olema ka piisavalt lisarihmasid varustuse kinnitamiseks. Kandesüsteemideks jalgrattamatkadel on jalgrattakotid, mis pakiraamidele kinni- tatuna toetuvad jalgratta külgedele, nii et varustuse ja jalgratturi raskuskese oleks võimalikult madalal. Jalgrattal võib kasutada ka juhtraua külge kinnitatavat kotti, 163 millel võib olla kaarditasku. Seljakoti kinnitamine pakiraami peale on ohutustehnika seisukohast väär, sest sellisel jalgrattal sõitmisel on suur oht kaotada tasakaal ning kukkuda. Lühematel jalgrattamatkadel võib kasutada ka seljakotte, kuid nende suurus võiks olla samast klassist kui lühimatkajate seljakottidel. Kandesüsteemideks veematkadel peaksid olema veekindlad kotid. Kottide suuruse määrab matka kestvus. Üldjuhul on see liitrites sama nagu teistelgi matkaliikidel.