14rhuregulaatrori el.magnetklapp 15soojusvaheti elektromagnetklapp 16AKK litemp andur 17lirhu andur 18vedavavlli prlemissagedusandur 19veetavavlli prlemissagedusandur 20kiguvalitsa asendi andur 21tagurpidikigu tuli 22liikumise alustamist takistav relee. 23parkimislukusti 24kiguvalitsa 25reziimi valiku pult 26piduripedaalilliti 27 pidurikonn 28aju AKK 4HP20 Vrdlus AL4-ga. Puudub vndevngete leevendi- vajalikku libisemist juhitakse lirhu abil. Puuduvad lintpidurid. Kik on ketaspidurid. Hdroploki juhtklapid pole omavahel vahetatavad. Automaatkastis 4HP20 tohib kasutada ESSO LT 71141,sama mis kastis AL4. KKasti ldehitus 1Soojusvaheti 2Ventilatsiooniklapp 3Kiguvalitsa asendi andur 4litaseme mtevarras 5Hdroplokk Soojusvaheti Sidurid,pidurid Vahevlli suurem hammakas Parkimislukusti hammakas Diferentsiaal Hdrotrafo Kiguvalitsa asendi andur. Reeglina AKK oma kasutusea jooksul li ei vahetata. Kuid tehakse 60000 jrgi kontrolli litaset kontr. thikigul ttava mootoriga, li temp 80C, enne taseme
dünaamilise kompenseerimisjuhtimisega HÜDROSÜSTEEM Tüüp Suletud, PFC süsteem (surve ja vooluhulga kompenseerimine), koormuse tuvastamine spetsiaalse aksiaalkolbpumbaga with dedicated axial piston type pump Selektiivsed juhtklapid Standardvarustuses 4, lisavarustuses 3 ja 5 Elektro-hüdraulilised selektiivsed juhtklapid Neutraal, tõstmine, langetamine ja ujuvasend. Reguleeritav vooluhulk, temperatuuri kompenseerimine. Selektiivsed nukid. Koormuse juht- ja vabastusklapid
pideva ühenduse maapinnaga. Nad koosnevad korpusest, milles paiknevad küldreduktorid ja kinnituvad rattarummud. Balanssiiri korpus on varustatud õli kontrollkorgi ja õli väljalaskeavaga ja ka sissevalamisavaga. 30. Rataskäiguosaga täispöördelise hüdroekskavaatori rooli ehitus, töötamine. Roolimehhanism, rooliliigend, roolihoob, jaotur, hüdropump, õlipaak, rõhuregulaator, kaksiksilinder, juhtklapid, keskkollektor, rataste pööramise hüdrosilinder. Rooliratast pöörates antakse rooliratta juhtimisvõllilt signaal edasi hüdrosüsteemile. Kaksiksilinder võtab vastu tagasiside signaali rataste pööramise hüdrosilindrilt ja annab selle edasi jaoturikorpusele. Jaotur jagab surve all olevat õli vastavalt rooliratta pööramisele, see aga juhib pööramise hüdrosilindrilt ja esirattad pöörduvad vastavalt sellele. 31
annaabi.ee 
