võimsustega. Põhjuseks võimenduse kasutamisele on siibri juhtimiseks vajalike jõudude suurus. Võimendusega siiberventiil koosneb põhiventiilist 1 ja juhtimisventiilist 2 (sele 8.12). Juhtimisventiili juhitakse üldjuhul elektriliselt ja tema ülesandeks on võimendada põhiventiili siibri liigutamiseks vajalikke hüdraulilisi Sele 8.8 Käsijuhtimisega siiberventiil signaale. 86
ja töörõhk. Töörõhk on 16-18 bar'i, töötemperatuur on 80-95o C. Koosneb pöördemomendi hüdrotrafost koos lock-up ga, reversseeritavatest hammasratastest ja lülitussiduritest, kiirust muutvatest hammasratastest ja lülitussiduritest ning käiguvähendajast. Teehöövli hüdromehhaanilise käigukasti hüdrosüsteemi ülesanne on käikude sisse- välja lülitamine ja hüdrotrafo töö juhtimine. 24. Hüdrotrafo ülesanne, ehitus. Ülevooluklapi ja juhtimisventiili ülesanded. Võimaldab automaatselt muuta suures piiris pöördemomenti vedavatel ratastel ja kiirust sõltuvalt takistustest. Koosneb pumbarattast, mis on ühendatud mootoriga, turbiinirattast, mis on ühendatud jõuülekandega ja reaktorist, mis on paigutatud ühtsesse korpusesse, mis on täidetud õliga. Ülevooluklapp kaitseb hüdrotrafot ülerõhu eest, avanemissurve on 8,5-9 bar'i.
Käigukasti juhtimissüsteem Koosneb: • käigulüliti > controller • elektrooniline juhtimisplokk > control unit • elektrontabloo > display Töö nr. 4 1. Hüdromehhaanilise täisautomaatse käigukasti põhiosad 2. Hüdrotransformaatori ülesanne, ehitus 3. Lock-up'i ülesanne, rakendumine 4. Käiguvähendaja kasutamise eesmärgid 5. Hüdrotransformaatori ülevooluklapi ülesanne 6. Hüdrotransformaatori juhtimisventiili ülesanne 7. Käigukasti elektroonilise juhtimissüsteemi koostisosad (3 asja) 8. Käigukasti õliga toitesüsteemi rõhk ja töötemperatuur 9. Nõuded teehöövli pukseerimisel 10. Õlitaseme kontroll käigukastis Vastused: 1. 2. vähendab jõuülekande osade löökkoormusi ja väändevibratsiooni ning parandab rehvide vastupidavust ülevooluklapp, juhtimisventiil 3. Pumprattaturbiinrattaühendamine ja lahutamine 4. Tagasilla põhiosad: