Harjutus 12. Joonis14. Kolmikus1 pall. Otsajoonelt liigutakse criss-crossiga keskjooneni-sealt 2x1 tagasi. See mängia, kes saab söödu keskjoonel- paneb palli maha ja spurdib tagasi 3-p jooneni kaitsesse. Ülejäänud kaks mängiat muutuvad ründajateks. Harjutus13. Joonis15. 1 ja 2 alustavad 2x1 sööduga #1 vastu. Lubatud on 1 põrgatus. Peale viset kaitse #1 söödab palli äärelt tulnud neljale, ei minna üle välja teise korvi #2 vastu. Harjutus 14. Joonis16. Vile peale ründaja viib põrgatusega vastaskorvi ja kaitse peab jõudma kaitseasendisse põrgatajale ette enne kui viimane läheb sammudesse. Harjutus 15. Joonis17. Vile peale alustavad paarilised liikumist kaitseasendis kuni keskjooneni. Siis võitlus palli pärast, kes saab palli- ründab 1x1 korvi. Harjutus 16. Joonis18. Mõte: Ründaja peab liikumiselt söödu saama ja ründama. Kaitse ülesanne on hoida külg vahel. Ründaja : - lähene kaitsele ja siis spurdi
Harjutus 12. Joonis14. Kolmikus1 pall. Otsajoonelt liigutakse criss-crossiga keskjooneni-sealt 2x1 tagasi. See mängia, kes saab söödu keskjoonel- paneb palli maha ja spurdib tagasi 3-p jooneni kaitsesse. Ülejäänud kaks mängiat muutuvad ründajateks. Harjutus13. Joonis15. 1 ja 2 alustavad 2x1 sööduga #1 vastu. Lubatud on 1 põrgatus. Peale viset kaitse #1 söödab palli äärelt tulnud neljale, ei minna üle välja teise korvi #2 vastu. Harjutus 14. Joonis16. Vile peale ründaja viib põrgatusega vastaskorvi ja kaitse peab jõudma kaitseasendisse põrgatajale ette enne kui viimane läheb sammudesse. Harjutus 15. Joonis17. Vile peale alustavad paarilised liikumist kaitseasendis kuni keskjooneni. Siis võitlus palli pärast, kes saab palli- ründab 1x1 korvi. Harjutus 16. Joonis18. Mõte: Ründaja peab liikumiselt söödu saama ja ründama. Kaitse ülesanne on hoida külg vahel. Ründaja : - lähene kaitsele ja siis spurdi
Kui vedavad ja veetavad kettad omavahel ühendada, siis osutub ketaspiduri rumm kere külge blokeerituks ja pidur töötab. Lintpiduri tähtsamaks osaks on ümber siduri trumli (5) (jn 16) paiknev lint (4). Selle pingutamisel pidurdatakse siduri trumliga koos ka planetaarülekandega ühendatud osa. Kui lintpiduri töösilindri (2) kolvi alla tekitatakse õlirõhk, siis töösilindri kolb koos vardaga (1) tekitabki lintpiduri lindile vajaliku pingutusjõu. Joonis16. Joon.16.Lintpidur: A lintpiduri paiknemine automaatkäigukastis, B lintpiduri töötamine pidurdamisel, C lintpidur on vaba 1 kolvi varras, 2 töösilinder, 3 automaatkäigukasti veetav võll, 4 piduri lint, 5 siduri trummel, 6 automaatkäigukasti vedav võll 3.4. Vabakäigusidur Vabakäigusiduri ülesanne on võimaldada planetaarülekande mingil osal pöörelda ainult ühes suunas. Automaatkäigukastides kasutatakse põhiliselt kahte tüüpi