Organisatsioon peab: määratlema, tagama ja alal hoidma sobiva infrastruktuuri toote/teenuse nõuetele vastavuse saavutamiseks määratlema ja tagama sobilikud töökeskkonna faktorid toote/teenuse nõuetele vastavuse saavutamiseks Sobiv infrastruktuur peaks hõlmama: hooneid, töökohti ja seonduvaid töövahendeid protsessis kasutatavaid seadmeid, sh riist- ja tarkvara toetavaid tegevusi (transport, side) arvestades keskkonnaküsimusi, ohutust, huvipooli, uuenduste võimalusi Kvaliteedijuhtimissüsteem - Nõuded Tooteteostus (1) plaanimine Toote teostamine - toote saamiseks vajalike protsesside ja allprotsesside jada Tooteteostusprotsesside plaanimisel peab organisatsioon kindlaks määrama: kvaliteedieesmärgid ja nõuded tootele protsesside kirjeldamise, dokumentide loomise ja ressursside hankimise vajaduse vajaliku tõenduse, kinnituse ja seire tegevused ning toote
ning kolmandaks prioriteetide reastamisel tuginevad süsteemid. Millist kriteeriumide tüüpi kasutatakse sõltub otseselt eesmärgist. Kui otsuste tegemisel kasutatakse ühte kriteeriumi, siis on tegemist lihtsa otsustusega, mitme kriteeriumi kasutamisel aga keerulise otsustamisega. Prioritiseerimisprotsess peab olema loogiliselt struktureeritud ja korralikult dokumenteeritud. Oluline on kaasata protsessi kõiki huvipooli. Objektide ja kogude olulisuse hindamiseks kasutatakse järgmisi kriteeriume: ajalooline olulisus, esteetiline olulisus, teaduslik olulisus, sotsiaalne olulisus, päritolu, haruldus/terviklikkus/täielikkus/seisund, kasutatavus. Ajalooline olulisus kajastab seotust inimeste, sündmuste, kohtade, teemadega. Esteetiline olulisus objekt võib olla esteetiliselt väärtuslik oma kunstilise töötluse, stiili, tehnilise meisterlikkuse või ilus poolest.
muutmiseks ning selle käivitamist ka teistel suundadel. Tartu linn osaleb mitmes keskkonnasõbralikku transporti propageerivas projektis, nagu näiteks ,,Läänemere piirkonna biogaasil sõitev ühistransport", mille juhtpartneriks on AB Storstockholms Localtrafic. Samuti osaletakse projektis ,,ACTIVE", mis tegeleb säästva, tervisliku ja ohutu linnatranspordi arendamisega, kasvatades linnavalitsuse kompetentsi ja kaasates erinevaid huvipooli linnavalitsuse tegevusse. Projekti juhtpartneriks on Napier Ülikool Edinburghis Suurbritannias. Tartu linn osaleb ka projektis ,,Rattaga läbi Vidzeme ja Lõuna-Eesti". Eestist on projektiga liitunud 26 omavalitsust ja Lätist 9 omavalitsust. Juhtpartneriks on Vidzeme Turismiassotsiatsioon. Või vähe keerulisemalt: Säästva transpordi edendamine on ühise transpordipoliitika peamine eesmärk. Selle
annaabi.ee 
