Kuressaare Ametikool Autotehnik Martin Aulik 20 auto anduri graafikut Juhendaja: Margus Kivi Kuressaare 2012 Õhuhulga anduri graafik. Kaksik-hapnikuanduri graafik. Mootori temperatuuri anduri graafik. Väntvõlli pöörlemissageduse anduri graafik. Nukkvõlli asendi anduri graafik. Detonatsiooni anduri graafik. Lamda anduri graafik. Gaasipedaali asendi anduri graafik. Lairiba hapnikuanduri graafik. Pihusti andur ja kütte temperatuuri andur: Induktiivanduri graafik. Hallianduri graafik. Gaasiklapiohje andur: Õhukulu lugeja: Välisõhurõhuanduri graafik
põhjustasid signaallambi süttimise. Kõik juhtploki poolt avastatud vead salvestatakse etapp 7 rikkemällu. Juhul kui rike klassifitseeritakse heitgaaside mürgisust suurendavaks ja see kordub regulaarselt, salvestatakse see rikkekood etapi 3 rikkemällu. Etapp 4 NB! Rikkekoodide tuvastamisel prindi välja või kirjuta üles kõik: -rikkekoodid -esimesed salvestushetke parameetrid -osatestide tulemused -kütusesegu reguleerimise andmed Etapp5 Näidatakse hapnikuanduri viimasena sooritatud testi tulemused. Tulemusel võivad lisanduda auto valmistaja poolt lisatud täiendused. Hapnikuandur tuleb identifitseerida etapis 1. Sõltumata autovalmistajast peab tulemus näitama: Rikkalt lahjale siirdamise künnispinget. Lahjalt rikkale siirdamise künnispinget. Reageerimisaja arvutamise alumist pingeväärtust. Reageerimisaja arvutamise ülemist pingeväärtust. Rikkalt lahjale siirdumise reageerimisaega Lahjalt rikkale siirdumise reageerimisaega.
põhjustasid signaalambi süttimise. Kõik juhtploki poolt avastatud vead salvestatakse etapp 7 rikkemällu. Juhul kui rike klassifitseeritakse heitgaaside mürgisust suurendavaks ja see kordub regulaarselt, salvestatakse see rikkekood etapi 3 rikkemällu. Etapp 4 NB! Rikkekoodide tuvastamisel prindi välja või kirjuta üles kõik: -rikkekoodid -esimesed salvestushetke parameetrid -osatestide tulemused -kütusesegu reguleerimis andmed Etapp5 Näidatakse hapnikuanduri viimasena sooritatud testi tulemused. Tulemusel võivad lisanduda auto valmistaja poolt lisatud täiendused. Hapnikuandur tuleb identifitseerida etapis 1. Sõltumata autovalmistajast peab tulemus näitama: · Rikkalt lahjale siirdamise künnispinget. · Lahjalt rikkale siirdamis künispinget. · Reageerimisaja arvutamise alumist pingeväärtust. · Reageerimisaja arvutamise ülemist pingeväärtust. · Rikkalt lahjale siirdumise reageerimisaega